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历史沿革：黄平在周秦属且兰故地，汉属牂牁郡，唐开元元年（713），置新兴、韶明二县，隶充州。宋属播州土司管辖，杨氏世守其地，宋为（杨氏）黄平府立上下三曲二长官司地，隶叙州。元至元中，黄平蛮叛，播州杨氏将罗季明讨平之，遂有其地。至元二十八年六月初一日（1291年6月28日），置（罗氏）黄平府属播州军民安抚司。明洪武七年十一月二十六日（1374年12月29日），置黄平安抚司，属播州宣慰司。万历二十九年四月二十九日（1601年5月30日）改土归流，置遵义、平越二府，改黄平安抚司为黄平州，属平越府。清朝康熙二十六年六月二十二日（1687年7月30日）裁并兴隆卫入黄平州，移州治于卫城，旧治称旧州，新治称新州。嘉庆三年三月七日（1798年4月22日）平越府改为直隶州，黄平州改属镇远府。民国三年（1914年）一月一日黄平州改为黄平县。1949年11月10日，黄平县人民政府建立，隶镇远专区。1956年7月23日，撤镇远专区建立黔东南苗族侗族自治州，州治所移设凯里，黄平县属之。
交通通讯：建国前，黄平交通陆上有古驿道西达贵阳，北通遵义，水上有清水江和氵舞阳河航运直达湖南，空中旧州飞机场有飞机往来芷江、贵阳等地，是黔东南水陆、空运十分发达的县份，也是湘黔交通要道和战略要地。解放后，陆上交通优势取代了水运和空运，湘黔公路横穿县境，省道湄黄公路直达遵义通重庆、四川。周边五县公路畅通黄平。湘黔铁路、株六复线穿过县内三个乡镇，共28公里，建有4个火车站。其中谷陇火车站有旅游列车停靠。全县公路通车里程820.8公里。县城至州府凯里50公里，距省会贵阳170公里，距境内火车站谷陇站30公里，现正积极筹备新建距县城10公里的东坡机场，将它建成贵州东线旅游支线机场，为黔东南州的经济社会发展服务。邮政、电信、联通、移动通讯业务覆盖全县，通电话村数达100%。农村电视普及率达95%。全县境内有110千伏变电站1座，35千伏变电站10座，已并入国家电网。实施农村电网改造后，全县有252个行政村通电。水电设施基本齐全，供给充足。
行政区划：黄平在改土归流前，属土司统治，地方行政区划难以考究。黄平的地方行政区划设置，始于明朝万历二十九年四月二十九日（1601.5.30），明朝政府将原播州地改土归流，黄平安抚司改为黄平州，基层实行里甲制度，编户三里，即黄平里、天官里、太平里。清朝康熙二十六年六月戊辰（1687.7.30）裁并兴隆卫入黄平州，移州治于卫城，编户六里三土司，即黄平里、兴隆里、太平里、在城里、后路里、重安里和岩门司三庄、重安司大小三甲、朗城司上下六庄。民国三年一月一日，黄平州改为黄平县，实行区、团、甲三级行政区划，全县有八区98团1410自然寨，兴隆里和朗城司上六庄地并为中（城）区（新州），重安里四官庄、重安司大小三甲和岩门司三庄地并为东区（谷陇），重安里客民所居里地、朗城司下六庄并为南区，黄平里上塘七寨、四哨析为西区（上塘），黄平里改为北一区（旧州），后路里改为北二区（金坑），在城里改为北三区（平溪），太平里改为北四区。民国十六年（1927年），划全县为新州、旧州、重安、谷陇、平溪、太平6区，区下设保、甲、排三级。民国二十一年（1932年），全县改设8区，23乡（镇），乡（镇）下设保、甲。民国二十七年（1938年），乡（镇）改为联保，全县设6区，35联保，联保下设199保，2017甲。民国二十九年（1940年），废联保，撤区公所，全县划为四屏、旧州、重安、太平四个指导区，同年又划分为3镇20乡，215保，2269甲。民国三十八年（1949年），全县设两个区，21乡（镇），170保，1666甲。1950年，全县建立四屏、旧州、重安、谷陇、平溪5个区和21个乡（镇），164个村，1457农会小组。1953年划全县为5区70乡镇。1956年调整为43乡镇。1959年至1962年，黄平、施秉两县合并，全县有四屏、旧州、重安、谷陇、平溪、施秉、双井、紫荆8个区。1962年，两县分治后，全县恢复为5区23公社，304个大队，2109个小队。1963年扩编屡45个公社，266个大队，2091个小队。1967年，区、公社建立革命委员会。1984年公社革命委员会改为乡（镇）。1987年，全县划为5区，27乡（镇），250个村民委员会，2120个村民小组，1907个自然寨。1992年1月12日撤区并乡，全县辖新州镇、旧州镇、重安镇、谷陇镇、平溪镇5个镇，野洞河乡、黄飘乡、上塘乡、一碗水乡、纸房乡、浪洞乡、翁坪乡、重兴乡、苗陇乡9个乡。 |
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