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教育：克拉玛依市的科技工作主要以石油生产为中心，油田开发40多年来，科研水平和机构队伍都具有相当规模。截至1996年，全市拥有科研机构20多家，有专业技术工作者2万多人。克拉玛依市的教育事业随着油田建设的发展而稳步发展，多年来，逐步形成幼儿教育、中小学教育、高等教育、成人教育、职业教育、特殊教育等比较完整的教育体系。截至1997年，全市共有大中专院校6所，技工学校3所，职业中学和聋哑学校各1所，普通中学23所，小学37所，幼儿园42所；各类学校的教学设施、仪器、设备等价值达4亿多元。1997年，全市有各类教职工9124人,在校学生64062人，毕业学生15069人，招收新生16241人；初中毕业升学率达98%。共有1168人参加高考，上线率32.6%，有865人被全国各类大中专院校录取，录取率为74.1%。有105万多人次参加自学考试，64538名干部和工人参加教育培训。
交通：克拉玛依市的邮电通讯行业由油田专用通讯网和邮电通讯网两部分构成。近几年来，通讯事业迅猛发展，通讯技术设施不断改进和完善。截至1997年，全市有通讯站9座，程控交换机容量6.9万线，总容量已达10.8万门。电话用户达8.4万户（其中住宅电话6.5万户），平均每百人拥有电话33部，每百户拥有电话84部。1997年，市邮电局市话总容量已达5万门，“126”寻呼系统实现全疆全国联网漫游。克拉玛依市交通便利，建市40多年来，交通运输事业发展迅速。公路网由2条国道公路、3条省道公路、3条县乡道公路和100多条（段）)油田专用公路组成。乌伊公路（乌鲁木齐----伊犁）横跨独山子地区；阿独公路（阿勒泰----独山子）纵贯克拉玛依全境；独库公司（独山子----库车）穿越天山通往南疆各地；岔巴公路（塔城岔道口----巴克图）向西通往塔城及其边贸口岸巴克图；呼克公路（呼图壁----克拉玛依）全长223千米，使克拉玛依至乌鲁木齐的公路里程缩短87千米。油田公路四通八达，遍布百里油区，总长2000余千米，沥青路面和能达到阴雨通车的等级公路占总数的90%以上。随着油田公路的发展，交通运输管理机构和运输规模也不断发展。截至1997年，建成一级客运站1座，二级客运站3座，开辟长途各运线路20多条。有民用机杨1座，可供小型飞机起降，航线为克拉玛依至乌鲁木齐。有克拉玛依公路运输管理总站、新疆石油管理局客运公司等10多家专营运机构；共有各类营运车辆及机动运输车辆近2万辆，实现了“货畅其流，人便于行”的目标。
自然资源：矿产：石油和天然气是克拉玛依的主要矿产资源。克拉玛依的石油和天然气储量大、油层浅、质地优良。油气田分布横向连片、纵向叠合，由多种油气层系和油气藏类型组成，便于开采、加工、运输和使用，被誉为“黑色的金子”。1983年，在市辖白碱滩、红山嘴、风城地区以发现油层埋藏浅、物性好、储量丰富的重油，成为我国少见的宝贵资源。此外，还有天然沥青、煤、石膏、石灰石、芒硝、盐、石棉、水晶、耐火材料以及烧制砖瓦和超轻陶粒的黄土、砂石等建筑材料。
草场、林地：克拉玛依市有天然草地10.52万公顷。其中草场2.3万公顷，主要分布在乌尔禾、小拐、独山子等地。草场质地较差，由于地下水位下降和超量放牧，草场质有逐年退化现象。市境内有林地2.74万公顷，覆盖率为3.5%，主要是胡杨次生林、梭梭、红柳等荒漠灌木林。50年代至70年代，由于生活用柴而砍伐植被，使林地面积有所减少。从80年代开始，随着燃料和供热方式的改变，再不需要砍伐植被作燃料，荒漠植被有所恢复。 |
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