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城市荣誉：1、2010年度最佳投资城市2、2010年中国人居环境范例奖3、中国特色魅力城市200强4、安徽省人居环境奖5、安徽省园林城市6、中部最佳投资城市7、安徽省双拥模范城市8、最具投资潜力的中国城市9、2009年苏商投资中国首选城市
打造颍河新城：颍河综合治理项目位于颍河两岸，南起阜城北京路桥，北至规划中的颍柳路桥，全长7.19公里，占地17056亩。投资估算50亿元，其中申请农发行贷款35亿元，地方筹集15亿元。建设内容分为颍河环境治理、土地收储整理和居民拆迁安置三部分，其中颍河环境治理工程包括水土保持、堤坝整治、岸边清淤、河道驳岸和污水截流及电力照明等工程；土地收储整理工程主要包括收储土地8876.29亩，新建道路44条；居民拆迁安置工程安置人口2.3万人，建设安置房73万平方米。实施颍河综合治理是我市贯彻落实中央1号文件精神，加大水利基础设施建设投入，强化民生工程建设作出的重要决策。项目申贷工作自今年3月启动以来，我市利用各种资源，抢抓机遇，通过艰苦不懈努力，使本次农发行项目申贷工作在起步较晚的情况下，跻身2011年全省农发行项目申贷第一序列，位居第一位次，率先获批。
颍河新城，南起北京路北到未来北四环路颖柳路全长7.19公路，治理后的颍河新城，两岸将建设44条生活配套路网，景观照明工程，河道清淤绿化工程，土地收编出让开发工程，两岸2.3万居民拆迁安置工程，未来以颍河东岸三环路以南为安置，商住居民区，北面为临沂商城，循环工业园为主的商贸，循环工业为主的颍河东岸区域。
颍河西岸主要打造7.19公里的大型高档生活园区，商业园区。目前界首路土地出让开发已经即将完毕，老阜太路，未来规划的河口路，双河路，东坡路，都是以商住大型生活区域。
未来这里可是说才是阜阳市真正的滨水园林，生态和谐的新城。
阜阳火车站：阜阳站：阜阳站址在安徽省阜阳市颍东区，邮政编码236021。建于1971年。隶属上海铁路局管辖，现为一等站。2008年1月29日，阜阳客站改扩建工程完成，形成5个站台、9条到发线格局，运能扩大80%；大气的无站台柱风雨棚更使其在全国地市级车站中首屈一指九线上的一颗璀璨的明珠。目前，阜阳站每日通过固定列车约50对，最高每日通过旅客列车100余对，年发送旅客约900万人，近年春运发送旅客均超过150万人，2010年春运期间，最高日发送旅客达到10.6万人次。2011年春运共发送旅客175万人次。
阜阳北站：阜阳北站在安徽省阜阳市周棚镇，邮政编码236134。建于1989年，现为一等站。不办理客运及行李、包裹托运。仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。阜阳北站是阜阳铁路枢纽中的主要编组站之一，是中国十大铁路编组站之一。现已建成单向三级四场站场，有到发线、编解线41条，承担着京九、濉阜和阜淮、漯阜各线货物列车到发、编组及技术作业等任务。自动化程度为亚洲之冠！阜阳北站是全国综合自动化程度最高、京九线最大的一等路网性编组站（全国15个路网编组站之一）。自1992年开通运营以来，车流逐年增加，目前日均办理量数稳定在14000辆以上。有342道铁轨横卧在此（并行排列着284根铁轨），充分发挥了该站在京九线中枢连接商阜、阜淮、青阜、阜九、漯阜等5条铁路的区域优势。
颍南货运站：站址在安徽省阜阳市十二里庙乡，邮政编码236111。建于1996年。2008年阜阳站扩能改造完成后，原阜阳站的货运功能移至颍南站，经过国家投资4000万元升级改造，这里变成了一个占地80多亩、辐射周边60公里、年货物吞吐量300万吨的现代化货运站，承担整个阜阳火车货运到发业务，为阜阳及周边的商贸物流开辟了一条黄金通道。原址扩建阜阳货运南站，在铁路东新建阜淮铁路货运外绕线。2009年，颍南站全年货物吞吐量82万吨，经济收入4060万元；2010年，该站预计货物吞吐量将突破100万吨，经济收入6000万元。
航空：阜阳西关机场位于阜阳市西南部，距阜阳市中心约9公里。是安徽省最早的三个民用机场之一，于1998年12月26日正式通航。阜阳机场飞行区按4D级，标准设计，跑道长度2400米，宽度60米，停机坪4万平方米，候机楼面积7200平方米，可满足高峰每小时600人次需求。同时，航管楼配备国际先进的通信、导航设施，为全天候使用的机场，能起降波音737，麦道90等类型飞机。2010年，旅客吞吐量超过10万人次，增长率位居华东第一，。短短一年时间，就使位处华东地区39个机场最后的阜阳机场，一举赶超了5个机场，跃升至第34位。2011年第一季度实现开门红，今年一季度共保障航班起降488架次，运输旅客3.8万人次，同比增长276%，完成货邮吞吐138吨，目前，阜阳机场各项运输指标仍然保持高速增长态势。据悉，今年上半年共运送旅客92910人次，航班起降1208架次。其中，六月份旅客吞吐量22192人次，航班起降224架次，首次单月旅客吞吐量超过2万人次，超过2009年全年的旅客量，阜阳机场已步入快速发展的阶段。预计今年全年旅客吞吐量将达到20万人次。便捷的交通，缩短了阜阳与全国各地的时空距离，有力地带动了阜阳经济的发展，确立了阜阳在全省乃至全国交通体系的重要地位，同时也加重了阜阳成为皖西北中心城市的砝码，使得阜阳成为许多外商投资的热土。出发地目的地起飞时间降落时间机票价格（全价）航班号码阜阳西关机场北京南苑机场13:4514:50840KN2948北京南苑机场阜阳西关机场07:5009:00840KN2947阜阳西关机场上海虹桥国际机场09:5010:50700KN2947上海虹桥国际机场阜阳西关机场11:5013:00700KN2948阜阳西关机场广州白云国际机场10:2012:151040CZ6916广州白云国际机场阜阳西关机场07:3509:351040CZ6915天津滨海国际机场阜阳西关机场8∶2509:40910GS6618阜阳西关机场天津滨海国际机场15∶3517:00910GS6618阜阳西关机场厦门高崎国际机场10∶4012∶251040GS6617厦门高崎国际机场阜阳西关机场13∶1514∶551040GS6617注：更多机场动态请打开阜阳民用航空局链接
公路：公路以阜阳为中心，105国道和省道为骨架，辐射全市城乡、通往毗邻省市的公路交通网络已逐步形成。宁（南京）洛（阳）高速公路顺利通车，与已经竣工的合（肥）阜（阳）驻（马店）高速公路形成“十”字型布局。建设中的济（南）广（州）高速公路阜阳-亳州段已经通车，阜阳-六安段近期将完成施工。在城区西部将建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。目前阜（阳）新（蔡）高速公路也已经开始建设。阜阳的公路交通四通八达，一个以阜阳城为中心，国道、省道为骨架，县乡道路为脉络，辐射全市城乡，沟通毗邻省市的公路交通网络已经形成。两纵两横的“井”字形高速公路框架初步形成，其中，阜亳、阜六高速公路，是东营至香港的国家路网的重要组成部分。
公路运输：随着道路交通体系的完善和发展，近年来，阜阳汽车运输业蓬勃发展，全市各类运输企业达到400家左右，年完成旅客运输5000万人次左右，货运3000万吨左右。目前仅阜阳汽车运输集团公司就拥有各类营运车辆2700台，其中，高级轿车800多台，货运车辆500台，国家一级客运汽车站两个，二级客运汽车站7个，客运班线516条，客运网络辐射京、津、鲁、豫、沪、浙、苏、闽等国内20多个省市，年客运量1500万人次，客运周转量1.7亿吨公里左右。
水运：阜阳市地处平原，河网密布，因此自古是中原通往华东的水运要塞，水运十分便捷。淮河、颍河、泉河、茨淮新河等河道四季通航，可南下长江，东至东海。通航里程736公里，是中原通往华东的水运要塞。境内重要的港口有阜阳港、颍上港、太和港、界首港等港口26座，年吞吐量131万吨。主要承担着煤炭、粮食、化肥、建材等货物的运输任务。阜阳南临淮河，淮河最大支流沙颍河自西北至东南纵贯全境，此外还有谷河、西淝河、洪河等淮河一级支流和茨河、泉河等二级支流。境内有水运十分便捷。淮河、颍河等十多条航道可下长江、入海。现在正整治建设颍河、泉河，其中颍上船闸已经建成通航，阜阳船闸正在改建，颍河将达到Ⅳ级航道。现有阜阳港城区作业区规划迁建至颍河闸下游，在颍河闸下游新建三十里铺作业区。 |
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