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=== 阳山县杨梅镇交通地图 ===
=== 杨梅镇资讯概况 ===
城镇建设:明朝时期于杨梅江畔建成杨梅圩,1981年在国道324线与容信公路分叉处建设绿荫圩,形成“一个圩镇两个集市”的现象。1992年后,镇党委、政府全面加快了小城镇建设步伐,先后被定为全国小城镇建设试点镇和自治区级小城镇建设重点镇,建成城区面积1.89平方公里,城区人口0.53万人。城区硬化的大道3条、街道19条,共长3.5公里。城区建有2个商住小区和工业小区,镇先后荣获了“自治区卫生镇”、“自治区文明镇”、“自治区科技工作先进镇”、“广西市容综治‘南珠杯’竞赛活动优秀乡镇奖”等荣誉。十年前,这个小圩镇交通落后,道路狭窄,信息闭塞,市场冷清;十年后的今天,这里高楼林立,街道宽敞明亮,鳞次栉比的商场店铺生意红火,漫步街头,现代化小城镇气息扑面而来。这就是容县杨梅镇。1995年就被列为全国500家小城镇建设试点镇的杨梅镇,现在已成为桂东南最大的“农民城”和连接广东、梧州等市场的重要商介集中地。杨梅镇是容县南部重镇,周边与石寨、六王等五个乡镇相邻,国道324线和容信省道交汇而过,是桂东南通往广东、容县通往南片各乡镇的交通要道,车流量和客流量居全县各乡镇之首。然而其基础设施落后的现状却与农村经济的日益发展很不适应。被列为全国500家小城镇建设试点镇后,杨梅镇的党政决策层根据其独特的地理位置和农村商贸的需要,将杨梅的小城镇建设定位在建设交通中心城镇,力争建成具有较强辐射能力的农村区域性经济和文化中心,建设大型的农副产品专业交易市场,形成农产品加工、销售中心。根据《1995-2015年杨梅镇绿荫城区总体规划》,杨梅镇城区的建设以小城区为依托,按“统一规划,分期实施,综合开发,配套建设”的原则滚动发展新区,先后建设2个商住小区和2个工业小区,新建住宅627套(幢),使城区面积扩大到1.89公里;群仑山工业小区已形成以建材、机械、纺织、林产品为龙头的工业体系,有工厂21家;城西工业小区以制药、服装加工、印刷和来料加工为主,有工厂17家。拓宽改造原来的集贸市场,丰富的农产品吸引了八方商贾云集,商品年成交额超亿元。基础设施建设得到了大力加强,建成了县内一流的乡镇车站和两个客运中心;先后投资710万元建设城区混凝路面街道四条,并安装上街灯,投资720万元铺设镇通往外地的公路网,电力电讯设施日趋完善,村镇电话实施程控化,移动电话和自动寻呼台已开通使用,城区安装IC公用电话5门,实现村村通邮通话。城区供水排水设施完善,供水普及率达98%以上;文化、教育、科技、医疗等服务设施齐备,城区有文化站一座,藏书近万册,城区电视覆盖率100%。绿化建设形成规模,14米以上街道全部绿化,整个城区绿树掩映,使杨梅镇又有了“绿荫城”的美称。小城镇建设的巨大牵动力,更推动了杨梅镇其他行业的发展,产生了巨大的社会效益和经济效益。目前全镇有各类企业904家,其中工业企业28家,去年乡镇企业总收入超过5.8亿元,农民人均纯收入2510元。今年接纳广东企业10家,投资近770万元,可望新增税收130万元。几年来,杨梅镇先后获得自治区“卫生镇”、“文明镇”和“科技先进镇”称号。2002年,杨梅镇第三期开发的前期工作即将进入施工阶段,杨梅,这颗璀璨的明珠将发出更加迷人的光彩。
科技工作:该镇已建立健全镇、村、组三级农科网络,共有农科技术人员303人,积极开展农业科学技术推广和应用,荔枝、北运菜、水稻种植技术不断提高,罗非鱼、禽畜标准化养殖技术在全镇普及推广应用。水产品、荔枝产品普遍符合国家出口标准。杨梅镇鱼苗场繁育的罗非鱼雄性率达99%以上,在全国处于领先水平。
味全埔心牧场简介,味全埔心牧场位于桃园县杨梅镇,从民国46年起即配合政府发展台湾酪农产业,将原本一片荒野林地,开发垦成北台湾第一座牧场,更是北台湾一个休闲渡假、户外活动的最佳场所;味全埔心牧场还贩卖新鲜牛乳、牧场牛奶面包等乳制副食品,让您有得玩还有得吃!
杨梅工业园:,杨梅工业园区规建稳步推进]工业园区位于化州市杨梅镇茂湛高速公路杨梅出入口出处,东至杨梅出入口匝道,西至低埇,南接大岭村,北临杨梅中学.规划范围总面积4.88平方公里.规划建设用地面积4.86平方公里。工业园区的定位:以乙烯后加工(主要选择塑料管(线)材、塑料板材、汽车及电器塑料配件等)产业为主,以建材(包括不锈钢制、陶瓷、马赛克、石才、铁管材等)产业为辅的综合性的现代化工业园区。杨梅工业园区具有良好的发展优势:区位优势:工业园位于粤西经济圈的中心地带,北距化州城区12公里,在化州市的基础设施辐射范围之内。东距中国最大的炼油厂之一——茂名,100万吨乙烯工厂35公里。南距水东南海经济开发区45公里。水东港是粤西重要的物资出海口。西距湛江45公里,1千万吨钢厂将在湛江兴建。从区域环境来看,工业园背靠化州,东联油城,西系钢城,南接海港,具有良好的区域优势。交通优势:公路:该工业园位于茂湛高速公路杨梅出入口,从杨梅出入口到茂名市区仅仅35公里、到湛江市区仅45公里。起点于国道207的山板线(X623),从南北方向贯穿整个工业园,是化州通往吴川、廉江和广西陆川的通道之一。铁路:三茂铁路、河茂铁路分别与黎湛线、南昆线、枝柳线、京广、京九、广梅汕铁路贯通。正在建设的洛湛铁路将通过茂名,使茂名与华南、华北腹地连起来。港口:茂名港包括水东、博贺、北山岭三个港区,共有码头泊位41个,吞吐能力1510万吨,2001年港口吞吐量达到1122万吨。其中水东港是国家一类对外开放口岸,是我国西南地区通往港澳和东南亚地区最近的出海口。港区内建有多个3000吨到5万吨级各类泊位码头。另外,莲花岭有可建20-25万吨级泊位的海岸资源。空路:西湛江航空港70多公里,每天有班机飞往广州、深圳、香港等大城市。园区还具有丰富的水资源。丰富的水资源是重化工业发展必不可少的条件。鉴江从工业园的东部流过,对工业园淡水的需求可提供充分的保障。园区还有环境容量、市场辐射、劳动力充足等等的优势。这些优势对于镇的招商引资和发展工业园提供良好的硬件条件。
基础设施:基础设施,集镇建设日趋完善,有中学1所。小学7所,卫生院1个,文化站1个,信用社1个、综合集贸易市场1个,敬老院1所,镇内有35KV变电站1座,主要容量3150千瓦安,乡村公路基本实现硬底化,通讯事业不断发展,各村建成移动电话发射塔、电力充足。
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