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地势：保山市地处横断山脉滇西纵谷南端，境内地形复杂多样，整个地势自西北向东南延伸倾斜，最低海拔535米，最高海拔3780.9米，平均海拔1800米左右。最高点为腾冲县境内的高黎贡山大脑子峰，海拔3780.9米。最低点为龙陵县西南与潞西市交界处的万马河口，海拔535米。在群山之间，镶嵌着大小不一的78个山间盆地，最大的保山坝子，面积149.9平方千米。
资源优势：气候资源：属低纬山地亚热带季风气候，由于地处低纬高原，地形地貌复杂。区内最高海拔3780米，最低535米，形成“一山分四季，十里不同天”的立体气候。气候类型有北热带、南亚热带、中亚热带、北亚热带、南温带、中温带和高原气候共7个气候类型。其特点是：年温差小，日温差大，年均气温为14—17°C；降水充沛、干湿分明，分布不均，年降雨量700—2100毫米，保山城依山骑坝，日照充足，年平均气温15.5°C,最冷月平均气温8.2°C,最热月平均气温21°C,年极端最高气温32.4℃，年极端最低气温-3.8℃。夏无酷暑，冬无严寒，四季如春。气候条件比昆明要更好。保山城是当之无愧的“春城”。
人口结构：保山市全市总人口250.6万，居住在城镇的人口为57.2万人，占22.82%；居住在乡村的人口为193.4万人，占77.18%。。有少数民族36个。其中世居少数民族13个，少数民族人口24万，按人口数依次为彝族（7.66万人）、傣族（4.13万人）、白族（3.91万人）、傈僳族（2.88万人）、回族（1.3万人）、苗族、布朗族、佤族、阿昌族、满族、景颇族、德昂族，占全市总人口的9.68%。全市五县区的70个乡镇均有少数民族分布。人口自然增长率6.94‰。保山市还是云南省华侨最多的一个政区，保山籍在国外的华侨、华人有28.9多万人，分布于29个国家和地区，其中有90%居住在缅甸和泰国，有归侨、侨眷102760人，旅居海外的华侨、华人168000人，港澳台同胞及眷属19200人，是云南省第一大侨乡、全国著名的侨乡。
历史文化聚宝盆：“襟沧江而带怒水”的保山是中国版图上开发极早、历史文化积淀深厚的边疆地区。战国中期，这里就建立了统一兴盛的奴隶制国家---哀牢国，公元69年，哀牢国内附归汉，东汉在保山设永昌郡，时为东汉第二大郡，其后的保山在中国历史上一直占有十分重要的地位。保山踞“八关九隘”之威势，扼“三宣六慰”之咽喉，其地理位置十分优越。保山市毗邻缅甸，国境线长167.78千米，南方丝绸古道、滇缅公路、中印公路都从这里通过，是国家级边贸口岸和中国西部重要的国际大通道，同时还是中国面向南亚和西进中东的重要桥头堡。保山这块土地上曾发生过哀牢归汉、永昌建郡、邓子龙戎边、滇西抗战等一系列重大历史事件；这里曾留下永历帝、徐霞客、徐悲鸿、马可波罗等人的足迹；这里曾养育了“九隆传人”柳貌、蜀汉名将吕凯、“永半朝”王宏祚、回民领袖杜文秀、民国元老李根源、一代英哲艾思奇等著名人物。久远历史刻下的岁月铬印，便利交通串起的多彩风情，重大事件留下的厚重沉淀，杰出人物撒下的智慧结晶……使保山成了一个文化的聚宝盆。在这里，从哀牢文化、永昌文化、民族文化，中原文化、抗战文化到边地文化、异域文化、侨乡文化、兰花文化、翡翠文化、玉佛文化……都得到了多元的融合和贯通，从而形成了内涵丰富，特色鲜明的保山文化。
教育和科学技术：：教育事业取得新的发展。2007年，高等院校招生3103人，在校学生8712人。中等专业技术学校招生1879人，在校学生4357人。高中阶段教育规模进一步扩大，职业高中招生4246人，比上年增长57.73%,在校学生9052人；普通高中招生11717人，比上年下降4%，在校学生34795人；高考录取率56.6%。普及九年义务教育得到进一步巩固。普通初中招生39811人，在校学生111939人，初中毕业生升学率45.6%。小学招生37290人，在校学生239567人，小学适龄儿童入学率达94.06%，小学毕业生升学率99.02%。各类学校办学条件继续得到改善。科技事业不断发展。组织实施国家和省级科技项目13项，安排经费553万元。其中：国家级科技项目1项，安排科技经费223万元；省级科技项目12项，安排科技经费330万元。共列入市级科技计划25项，安排科技三项费80万元。其中：新开展科技计划项目22项，上年延续项目3项。年末全市拥有独立核算科研机构5个，从业人员210人；有各类专业技术人员34544人。其中：高级技术职务任职资格1274人，中级11191人，初级20300人。有科普专兼职工作人员240人，组织实施省级科普项目14项，安排经费45万元；有农民专业技术研究会486个，会员达13725人；有市级学会20个，会员6930人；有县级学会67个。全年农函大办学64个乡镇，开办了31个专业166个教学班，招收学员5866人。
航空：保山机场始建于1929年，属军用机场，是著名的“驼峰航线”的主要起降机场，为抗日战争的胜利做出过重大贡献。1958年4月1日，中国民航保山站正式成立，这是中国民航总局在全国设立的第一个地州级地方民用航空站。1990年5月，因机型淘汰，机场关闭并改、扩建。1994年6月复航，机场飞行区等级为4C级，可起降波音737－300型及以下飞机。目前，开辟了保山至昆明航线，航程364km。除保证正常的航班外，航站还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务，迄今已安全飞行46年。腾冲驼峰机场1070元经济舱1870头等舱，备注：1、昆明至驼峰机场航线开通后，机票持续紧俏，折扣颇高，打折幅度不大；2、腾冲驼峰机场已开通成都、重庆直航；3、腾冲驼峰机场未来预计开通北京、上海、广州、贵阳、西安、成都、重庆等国内热点旅游城市的航班。
保山特产：翡翠腾药腾宣藤编翡翠山珍鸡枞腾冲农民画“茶乡”的茶蒲缥甜大蒜香料烟尼诺茶芒果清凉磨锅茶小粒咖啡腾冲斗笠“云子”茶油永昌古织香蕈棕包米水籽石榴
铁路：同时，作为铁路末梢的云南，现在由于泛亚铁路的建设，使云南变成了铁路的前沿。目前，该铁路国内段昆明-大理-瑞丽是正在或即将改建及新建的泛亚铁路西线，昆明至大理既有铁路长328公里，现正在进行提速复线改建，改建后速度将达到160-200公里/小时，大理至瑞丽铁路长约336公里，可在2013年贯通。按照原计划，大理－保山施工工期为5年，先行开通进行临运；保山至瑞丽段施工工期为6年（高黎贡山隧道Ⅰ线先通车），Ⅱ线延后一年通车。大理至保山段2011年年底通车。保山至瑞丽段铺架2012年上半年全线开通（仅高黎贡山隧道Ⅰ线开通），2013年上半年高黎贡山隧道Ⅱ线通车。大瑞铁路建成后，将开辟中国通往印度洋的陆路通道，搭建起第三座欧亚非大陆桥。“十一五”期间，国家将启动中印铁路建设（接大瑞铁路经保山市腾冲县、缅甸密支那到印度的雷多）。两条铁路建成连轨后，保山将成为滇西重要的物流中心、交通枢纽和物资集散地，这对加快保山政治、经济、文化和旅游业的发展，开创保山各项事业建设将起到重要作用。 |
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团购价：￥30 原价：￥65 还有4天 结束 已有5人 团购 保山概况 保山市，古称永昌，位于云南省西南部，市府所在地距省会昆明486公... |
保山市教育局
相关链接 通知公告 保山市教育局2011年教师资格认定公告[2011/04/11]保山市人民政府致全市广大农民朋友的一封信[2011/03/04]... |
云南省广播电视大学保山分校_
保山电大化解物价上涨影响食堂服务质量的对策[2011-4-20]保山电大分校2010年12月网络考试成绩[2011-3-2]开放教育2010秋季学期电话答疑公布[2010-12-16]... |
保山市-维基百科，自由的百科全书
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保山一中-搜搜百科
云南省保山第一中学位于风景秀丽的太保山下，始建于1913年，占地仅15亩。开始为省立第五师范，1917年改名“云南省立第三中学”。继后校名几经更改。建国初期，学校规模...学校概况
|学校领导
|学校组织
|学校发展
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保山机场_百度百科
保山机场位于保山市南郊，始建于1929年，是中国民航建成最早的航站之一，是西南地区“文明机场”。机场占地1820亩，飞行区等级为4C，跑道长2400米，可供波音737及以下... |
保山市地图查询_2011年最新版保山市地图
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