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交通运输：广通具有得天独厚的交通区位优势，是滇中与滇西的结合部，有成（都）——昆（明）铁路与广（通）——大（理）铁路贯穿全境，320国道涉其边沿，广（通）——楚（雄）、广（通）——牟（定）——姚（安）、广（通）——黑（井）公路联通四面八方，交通十分便捷。日均进出广通的车流量达2600辆次，是滇西八地州木材、化肥、茶叶、白糖、矿产品等大宗物资的物资集散中心。广通具有得天独厚的交通区位优势，处于滇中与滇西大经济圈之间，也是滇中和滇西的结合部，受滇中和滇西的辐射力较强。成昆铁路纵贯全境，设有广通、甸尾、赤木岭三个火车站，广（通）大（理）铁路以广通为起点，途经楚雄通往大理。围绕铁路交通枢纽，境内有铁路专用线13条，主要包括：州烟转站等7条专用铁路线和314、304等6条铁路货场专用线，在这13条专用铁路线上，有22个货物转运站（场），仓储面积约55090平方米，每年在广通交易转运各种货物达260万吨，中转旅客达60万人（次），占全省铁路货运吞吐量的四分之一；公路四通八达，日均进出广通的车流量达2600辆次，周边有柏油公路连通320国道和安（宁）楚（雄）、楚（雄）大（理）高速公路，是滇西的重镇和滇西八地州（市）木材、化肥、茶叶、白糖、矿产品等大宗货物的物资集散中心，素有“西来之锁钥，九郡之咽喉”之称。由于广通特殊的交通区位优势，加上镇党委、政府的正确领导及全镇人民的努力，广通小城镇建设取得了显著成绩，并得到上级部门及社会各界的认可。1984年、1995年分别被国家计委和国家建设部列为全国100个和500个小城镇建设试点镇，1999年被省州列为全省100个、全州5个小城镇建设重点镇，同年再次受到国家建设部表彰，被授予“全国村镇建设先进乡镇”荣誉称号，成为全国117个、全省4个先进集体之一，并被州委、州政府命名为“文明城镇”；2001年被楚雄州政府评为全州“九五期间小城镇建设先进集体”，2002年被省计委列入首批全省中心小城镇建设计划。成绩代表过去，展望未来，今后该镇将紧紧抓住昆广复线建设和广楚高速公路建设的良好机遇，进一步发挥交通区位优势，以大项目带动大发展，坚持“政府主导、市场运作、社会融资”的多元化建设策略，千方百计筹集建设资金，加强城镇基础设施建设，重点是做好广通滨河大道建设、赵家箐输水管网改造、城区供水管网改造、广通河改造、市场建设、文化馆建设、老城区改造以及对栗子山、庙山和文笔山的绿化，通过拓城建镇，使城镇功能进一步完善，投资居住环境进一步优化，创造文明、和谐的广通小城镇。
景点：清风桥：广通镇内最古老的单孔古拱桥。位于清风村委会境内。该桥始建于明洪武十六年，（公元1383年），明嘉靖年间（公元1522—1566年）及清同治九年（公元1870年）两次重修。桥长12米，宽5米，拱厚0.8米，桥中心距河床高6米，桥面随拱高出两岸路面呈圆弧形。桥中两边各长一棵黄连茶树，据民间传说两树为雌雄树，一棵不开花不结果，一棵开花又结果。因年久失修，民国年间，桥西边的那棵大树被风吹倒，并将桥面带塌1米宽。现如今仅存桥东边的那一棵树，树高约20米，粗3人合围，如凉亭盖荫护全桥，树根隐于桥基中，外不露形；此桥历经无数风雨洗涮，承载着数百年的历史变迁，依然顽强地屹立在古驿道上，继续给现代人的交通出行带来便捷。
历史沿革：广通历史悠久，周为百濮地，汉属益州，晋属宁州，唐属南诏国，宋大理国段思平改定十赕地称路赕，元宪宗7年（1257年）称路赕十户，至元11年（1471年）设广通县，属安南州，明、清属楚雄府，民国废府郡直属省，解放后属楚雄专区，1958年广通县并入禄丰县后称敦仁公社，1980年改为广通镇至今，属禄丰县建制镇之一。
人文地理：广通地处滇中腹地，人杰地灵，古时被称之为“西来之锁钥，九郡之咽喉”，这里居住着4万多勤劳善良的各族群众，千百年来，留下了许多古迹，尚存原生态的彝族文化传承。古道、古桥、古塔、古碑、古寺、古庙、古楼还尚存。在几子湾、瓦房、平地、塔石苴、新民五个彝族聚居的村委会，虽说在党和国家惠民政策的激励下，生产、生活有了极大的发展，但他们发扬光大了优秀的民族传承，很多地方仍保留着许多原生态的民风、民俗，给外来人们感觉到一种神秘和新奇。如：委婉动听的彝族语言，闪烁燃烧篝以及三脚和吊锅，用栗木围造的栅栏式畜厩，空旷宏亮的长号，节奏强烈的三弦和左脚舞等等，这一切都数不胜数。
简介：广通作为云南省滇西八地州重要的人流、物流、信息流集散地，多年来，镇党委、政府高度重视城镇建设和发展工作，坚持以发展城镇为中心，以铁路交通枢纽为依托，积极树立“小城镇、大战略”的思想观念，努力强化基础设施建设，使城镇总体功能逐年完善。全镇辖16个村委会，1个居委会，199个村民小组，总人口44126人，其中，农业人口32755人，非农业人口11371人。全镇城镇化人口约1.8万人。广通处于滇中与滇西两大经济圈之间，接受滇中、滇西经济圈的辐射力较强。成昆铁路纵贯全境，设有广通、甸尾、旧庄3个火车站；广大铁路以广通为起点，经过广通的里程为8.6公里，设有赤木岭火车站。围绕铁路交通枢纽，境内现有17条铁路专用线和26个转运货场，总仓储面积65000平方米。年中转交易货物260万吨，年发送旅客近60万人（次）。实现环境、社会、经济三大效益的统一，依托旧区，发展新区，统一规划，分期分步实施，根据城镇周围山体（庙山、栗子山、文毕塔山）的绿化，开发滨河（广通河）绿地，形成“三山夹一水”的山水园林城镇。预计2020年全镇城镇人口规模达24960人，人均用地101平方米。全镇多民族混居，以汉族最多，有31346人，占总人口的71%；彝族11090人，占总人口的25.2%；回族795人，占总人口的1.8%；白族等其他少数民族895人，占总人口的2%。彝族的传统节日主要是“情人节”和“火把节”，时间分别是农历六月六和六月二十四日；回族的传统节日主要有圣诞节、开斋节和古尔邦节，全镇各民族相处和睦。 |
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