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=== 崇川竹行旅游地图 ===
=== 竹行资讯概况 ===
经济发展:该镇拥有以钢丝制品、机电、冶金、皮鞋、纺织、服装、食用菌生物工程等行业企业473家,规模以上企业49家,60%以上是钢丝、钢丝绳企业,被誉为全国闻名的“钢绳之镇”。二00六年,实现社会总产值45.5亿元,国内生产总值11.96亿元,人均GDP达到38056元,农民人均收入达到7135元,财政收入达到6200万元。竹行的经济腾飞,源于乡镇工业的迅猛崛起。竹行被誉为钢丝绳之乡,钢丝绳行业成为竹行镇的龙头行业。248家钢丝绳企业中百万元以上的纳税大户达13家,亿元企业4家,产品远销世界各地,销售网络遍及中国。钢丝绳行业的发展,带动了其它行业。美捷皮鞋响誉世界,灯具产品被北京亚运会指定为使用产品,新兴的纺织行业如雨后春笋,通惠灵芝斐声海内外,皮蛋大王王佩恒、灵芝大王陈惠,家喻户晓,远近闻名。农业从单一的粮油发展为多种经营,并逐渐向蔬菜种植发展,各种蔬菜不仅满足当地人民需求,还行销上海等大城市。随着农业产业结构调整,副业生产从养猪、养羊转向规模化养殖和农民经纪;服务行业门类齐全,遍布竹行镇。随着竹行经济的飞速发展,农民的人均收入年年增加,2005年农民人均收入6358元,竹行镇财政总收入5136万元,竹行百姓的生活水平蒸蒸日上,竹行人民实现全面小康的目标近在眼前。
地形地貌:竹行辖区内的地形为北高南低。北部(俗称老田),地势较高,土地肥沃。南部多为沙田(俗称新土),是70多年前围垦的谷东村的二圩、海洪圩、德本圩、定心圩,竹行村的三圩、六圩及大安村南部的一些沙田。南部地势低洼,排水不畅。1960年兴修水利,开通水系,纵向排水通过长桥港、老洪港、尖沙鱼港、大安港排入长江;横向排水人工开挖了天星横河、长洪河、圩田北三级河、圩田南三级河,连通纵向竖河。整个水系形成沟、河、江相通。
近代竹行:1949年解放后竹行乡属南通县紫琅区。1957年竹行、海南、长桥3个小乡和骆化乡一部分合并为大乡,仍称竹行乡。1958年10月与新开乡合并建长江人民公社。1962年7月,从新开、通海两个公社中划出部分大队组建竹行人民公社,辖17个大队,以1—17自然数为序。1983年7月实行政社分设,公社改乡,大队改村,村名依次为:新丰村、长桥村、长桥南村、谷东村、海洪圩村、群力村、龙田村、洞子港村、竹东村、竹行村、竹南村、安北村、大安村、老洪港村、新安村、后丰村、神农村17个行政村,220个生产队改为村民小组。
面积人口:据当地政府官方资料显示,该镇辖区面积31.08平方公里,总人口30696人,辖10个行政村,1个居委会,275个村民小组。
市政建设:公路:上世纪60年代初,竹行没有公路,乡村道路狭小泥泞,交通工具以独轮车为主。1964年,修建张江公路。1973年修筑新竹路,同时修筑兴南路,都是砂石路面,形成一纵一横。1998年东起薛家店西至竹行镇西修筑面宽24米的水泥路。2005竹行公路形成两纵五横的格局。两纵:即通向江边的张江公路;通往通常汽渡的东方大道。东方大道是交通要道,两边有宽阔的绿化带,双向六车道,中间有隔离带。五横:两条两边有绿化带,双向四车道的振兴东路和景兴路;三条中间有隔离带,双向四车道的苏336线、瑞兴路和和兴路。苏通长江大桥北引桥纵贯竹行全境,沿江公路横贯江东、江海两村。桥梁:随着公路的建设,高等级的桥梁陆续建造。纵贯天星河的有天星河桥、幸福桥、胜利桥、沙家桥、长桥村桥、六匡桥;纵跨长洪河的有长洪桥、洪港桥;圩田三级河上有洪昌桥;横跨朝阳竖河的有朝南桥、朝阳桥;小海河上有马家桥、施家桥。排水:竹行镇地势低洼,排水不畅,1962年开挖长洪河。1964年修建长桥港涵洞和老洪港闸,同时疏通朝阳河。同年疏通天星横河。八号滩未围垦前,排水都从长桥港涵洞和老洪港闸排向长江。八号滩围垦后,洞、闸堵塞,瑞兴路以南排水由长洪河经新开闸,北由天星横河经营船港、朝阳竖河和小海河排入通启河,再经营船港闸排向长江,排水畅通。竹行镇,濒临长江的竹行瑞兴路以南的几个沙田村,地势低,易涝灾,长江堤岸险段较多。每年夏天台风季节,每到汛期,政府发动民工到江堤昼夜巡防,发现险情,立即抢险加固。1973年防汛地段为东方红农场和新开闸南侧的一六滩。1974年长桥港农场江堤决口,原海洪圩半个村受淹,平地水深1米,家家进水,村民撤离,幸好退潮后立即筑堤加固,三天后大水全部退去。2001年划归开发区后,原通州管辖的邻江、积南等八个村并入竹行,防汛地段东至团结闸,西至南通农场交界江堤,全长2261米。2004年,通州市财政局渔场归并开发区划入竹行管辖后,防汛地段在原有基础上,增加团结闸闸东至海门市江心沙农场交界,江堤长1650米。2005年,竹行防汛江堤全长达3911米。
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