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■站场:打造两个枢纽站,规划提出,加快东山高速客运站、伍家岗客运枢纽中心等枢纽场站建设,改善客运衔接条件,充分发挥城市公交的疏运功能,逐步实现长途客运与市内公共交通在城区周边同台换乘。整合城市公共交通资源,建成中心城区80%以上区域步行5分钟即可到达公交站点、高峰时段候车时间不超过2分钟、公交换乘距离不超过200米,郊区至市区1小时内抵达的快速公交服务体系。新建40个公交候车廊,改造100个公交标准站牌,主要站点增设盲人站牌。人性化设计并深化公交IC卡功能,推行城市消费一卡通。建设布局合理、规模适宜的公交停车、工作停车、居住地停车和城郊换乘停车设施,优先建设公共交通城郊停车场和城区立体停车场,使城市公交场站总面积达到12.6万平方米。 宜昌GDP:近几年,宜昌市经济总量连续居湖北省第二位,宜昌社会与经济发展中湖北“省域副中心”的地位初现端倪。2010年全年宜昌实现生产总值1547.3亿元,居湖北第二位,中部同等城市第三位,比上年增长15.8%,宜昌的人均生产总值、地方财政一般预算收入、规模工业增加值、城镇固定资产投资、外贸出口额等核心经济指标也继续保持全省第二,仅次于武汉市。,在GDP实现快速增长的同时,过去五年来,宜昌居民生活得到持续改善,城乡居民收入保持两位数增长。宜昌经济发展以巩固加强第一产业、调整优化第二产业、突破性发展第三产业为目标。目前,宜昌工业已由水电、化工、食品医药“三大支柱”增加到含装备制造的“四大支柱”,其主营业务收入占全市的比重达到82.9%。 合渣:又名懒豆花,是土家族的传统小吃。合渣的制作比较简单,只是在开头“推”的阶段稍辛苦些,因此人们称制作合渣为推合渣,其制作程序是:将黄豆洗净用水泡胀后,连豆带水在石磨上一转一转地磨成浆,架火煮开,然后放入切好的新鲜萝卜菜叶,再煮开,就制成了一锅乳白带绿的合渣。由此可见,“推合渣”比起制作豆腐要简单得多,不用过滤,不用压榨,一般也不用点卤,难怪土家人又称合渣为“懒豆腐”。合渣的营养搭配也很科学,黄豆中的蛋白质与萝卜菜中的维生素、无机盐配在一起,达到了合理膳食的效果。
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