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自然资源：海洋水产资源：嵊泗县海域水产资源丰富，有鱼类96种，虾类19种，蟹类15种，海藻类118种，还有软体动物及贝类。鱼类资源主要有：带鱼、大黄鱼、小黄鱼、银鲳、乌鲳、燕尾鲳、海鳗、星鳗、鳓鱼、鱼免鱼、鲻鱼、黄姑鱼、石斑鱼、鲨鱼、马鲛鱼、舌鳎鱼、鲥鱼、鲐鱼、鲷鱼、东方鱼屯、鲈鱼、遮目鱼、红娘鱼、虎鱼、鱼安鱼康、龙头鱼、梅童、凤鲚、刀鲚、棱鱼、斑鱼祭等。虾类资源主要有：周氏新对虾、细巧仿对虾、哈氏仿对虾、须赤虾、中华管鞭虾、中国毛虾、日本毛虾、日本鼓虾、海蜇虾、安氏白虾、脊尾白虾等。蟹类资源主要有：三疣梭子蟹、远海梭子蟹、红星梭子蟹、东方大面蟹、日本近方蟹、中华近方蟹、掌痕沙蟹等。据县水产局调查资料，岩礁上贝类数量平均433.02个/平方米，生物量平均达132.58毫克/平方米。软体动物资源主要有：乌贼、鱿鱼、章鱼、条纹隔贻贝、厚壳贻贝、紫贻贝、笠贝、龟甲、褶牡蛎、红条毛映石鳖、朝鲜鲍带、石鳖、绣凹螺、荔枝螺、短尾顶螺、日本菊花螺，齿纹蜒螺、丽核螺、蝾螺，光滑兰哈、彩虹明樱蛤、中国不等蛤、杂色哈、毛蚶、青蚶、蛏子、海蜇、海葵、珊瑚、藤壶、海胆、海星、海绵等。本县海域有海藻118种，其中绿藻类23种，褐藻类24种，红灌类69种和蓝藻类2种。主要优势种是浒苔、蛎菜、孔石纯、裙带、紫菜、海萝等。
港口岸线资源：嵊泗各岛四面环海，港口岸线资源丰富。主要归纳如下：（一）可建10万吨以上港口岸线资源：嵊泗马迹岸段和经常结岛岸段。1、嵊泗马迹岸段信于泗礁山南的马迹南侧，可得用岸线长度2.5千米。前沿水深10-20米，10米等深线距岸200米，15米等深线距岸500米。后方无陆城平原，需开山填海筑地。港池水域宽度大于10千米，外航道水深大于22米，船舶可从港域进入大戢洋，进出方便，可主要在泗礁北锚地、泗礁西锚地、大黄龙山西北锚地，大黄龙山东锚地等锚泊、避风。目前，该岸段初步被定国家30万吨级以上矿砂转码头造址。2、绿华岛岸段落位于长江口外的绿华山南侧，可利用岸线长度3.5千米。前沿水深10-25米，10米等深线距岸300米。后方无陆域平原，需开山填海筑地，港池水域宽度10米，航道水深大于22米，船舶可从港域经大戢洋入长江口，或经嵊山洋，通东海，可在绿华锚地、嵊山北锚地泗礁山北锚地、泗礁山西锚地等锚泊，避风。此岸段除海上作为上海港轮减载锚地外，港口岸线作为舟山深水大港口后备的发展区有待于进一步开发利用。（二）各岛港口岸线资源：泗礁山：该岛深水岸线资源较差，四周多少滩和泥滩，水深较浅，唯有岛东侧岸线水深条件稍好，长约2.5千米，水域开阔，但10米等深线距岸400-1500米，岸坡陡峭，难以为港口提供陆域，建港需开山填海，而且此岸段为开敞海岸，缺乏掩蔽，避风条件差，建港颀筑防波堤。岛屿南侧，水深5米岸线长6.6千米，离岸距离50-700米，后方有一定的陆域，避风条件好。嵊山岛：嵊山岛岸线曲折陡峭多港湾，岛的北、东、南面海域辽阔，水深都在10米以上，西面水深也在5米以上，深水岸线资源丰富，从风浪、陆域诸因素比较而言，南面深水岸线优于其他方向的岸线。南面岸线长3.7千米、水深10米，距岸50-500米之间，但后方陆域纵洋不足，需填滩开山，南面嵊山锚地为马鞍列岛最大锚地，可避西---东北8-10级大风，是冬季带鱼汛期各地渔船主要集结地，同时南面泗洲塘、西北的箱子岙也是船舶进出港口和带鱼汛集散中心锚泊避风港湾。枸杞岛：枸杞岛岸线曲折，北和西北岸多为陡岸；东面三大王岙口有一片长600米、宽150米的沙滩；南枸杞岙口也有长450米、宽100米的沙滩，南、北部分海域为贻贝养殖区，岛屿四周深水条件较好，但以风浪及诸因素相比而言，南侧的深水岸线优于其它方向的岸线，此岸段水深20米岸线长1.1千米，离岸距离100-250米，水深10米岸线长2.4千米，离岸距离50-500米，水域宽滋长，但后方陆域纵深不足，需填滩开山，进口航道有多处，岛屿的东南岙口和西北岙口为天然避风港，可供船避风、锚泊，此岸段可建设大型深水泊位。大洋山岛：岛屿北侧，水深10米岸线长2.3千米，离岸距离100-250米，后方有陆域可以提供。嵊泗县政府力争此岸段成为国家或上海经济区的第四、第五代集装箱港区，使大洋山成为上海经济区大吨位深水泊位中心。除上述岛屿和马迹山、绿华岛外，其余岛屿如花鸟、壁下等，10米等深线均紧贴岸边，水深条件较好，但岛上皆为山地，其他建港条件不甚理想，可视将来发展而定。嵊泗县
岛礁资源：嵊泗列岛，境内岛屿耸立，礁岩棋布，各岛系天台山主脉延伸入海而形成的岛屿，以东到西依次为海礁、浪岗山列岛、马鞍列岛、泗礁诸岛、大小戢山和滩浒诸岛。面积在500平方米以上的岛屿404个，其中16个岛屿有人定居生活。泗礁岛为最大，面积25.88平方公里，岸线长57.47公里。岛屿分布在西部大洋片91个，中部泗礁片180个，东部嵊山片133个。全县岛屿岸线总长471.35公里。目前岛礁资源以其独特的优势被人们所利用和开发。
风景资源：嵊泗是我国唯一的国家级列岛风景名胜区，具有海瀚，礁美，滩佳、石奇、洞幽，崖险等特点，海域辽阔，岛礁棋布，岬角礁岩众多，金色沙滩连绵亘长，遍布列岛，碧兰海水，青秀山色，林木茂密，自然风光独特。岛内人文景观众多，渔乡风情浓郁，加之宜人的气候资源，实为旅游休闲度假理想场所。岛内共有景点50余处，其中一级景点9处。划分为泗礁（包括黄龙等周边岛屿）、花绿（花鸟、绿华）、嵊山枸杞、洋山四个景区。泗礁景区，以连绵亘长的金色沙滩为特色，著名的基湖沙滩和南长涂沙滩，各长达2000米以上，地处同地地段两个相反方向，犹如彩蝶双飞，实属国内罕见，以黄龙的众多怪石和摩崖题刻为衬托。花绿景区以远东第一大灯塔和雾岛为特色。枸杞--嵊山景区以渔港风情，悬崖峭壁、海上牧场、渔村风俗为主，“山海奇观”出自明朝将领侯继高的手迹，勘称书法精品。洋山景区以幻石灵礁，摩崖题刻为特色，四大景区除自然景观，人文景观也相当可观。灯塔、大桥、渔火、古刹、明清摩崖石刻极其诱人。十几年来，随着旅游业的快速发展，开辟了海上运动、渔乡采风、海中垂钓、野营探幽等专题旅游，同时还开展度假、休养、训练、比赛、夏令营等各特色旅游，建造海洋生物观、烈士纪念塔，白节山猴子等野生动物放养，泗礁岛岛城规划建设。一个多方位、立体型的旅游体系已逐步形成。
简介：区位：
嵊泗县位于北纬30°24'～31°04'、东经121°30'～123°25'之间。海陆总面积8824平方公里，其中陆地面积67.95平方公里，滩涂面积18.27平方公里。共有大小屿404个，住人岛16个，最大的泗礁岛面积21.35平方公里。
沿革：北宋熙宁六年（1073）建有蓬莱乡北界村，为嵊泗最早的行政建制。元明时期，属宁波府定海县。明初和清初，两次海禁，在近300年间，岛上居民迁移殆尽。清康熙二十三年（1684）后，浙东渔民下海捕鱼，逐步迁移到嵊泗定居。1934年，崇明县于嵊泗设第五区，1946年改为江苏省直属区，1948年10月设嵊泗县。1950年7月嵊泗解放后，设军事管制委员会，1951年3月复置县，隶属苏南行署松江专区。1953年3月划为浙江省舟山专区（1961年1月至1962年4月归属上海市）。1997年底，嵊泗县辖4镇、8乡，下设66个村民委员会，6个居民委员会。总人口86075人。
环境：嵊泗列岛是我国目前唯一的一处国家级列岛风景名胜区，西与上海芦潮港隔海相望，南临普陀山，东临浩瀚的太平洋，北接黄海。嵊泗海域广阔，岛屿密布，有沙滩、海礁、奇洞、悬崖、险峰等自然景观，以碧海、奇礁、金沙、渔火为特色，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人，所以又被称为海上仙山，是旅游、观光、度假、休闲、品尝海鲜和海上运动的好地方。嵊泗列岛面积35平方公里，由钱塘江与长江入海口汇合处的数以百计的岛屿群构成，包括大洋山、小洋山、沈家湾岛、薄刀嘴岛等400多个大小岛屿，最大的岛屿泗礁山，面积21.2平方公里。8个大岛有人居住，基湖、南长涂两个姐妹沙滩相背而依，金沙绵延2000余米，滩缓沙净，风平浪静，海天辽阔，山水奇美，礁石星罗棋布，风景独特。嵊泗仿若海中明珠，镶嵌于碧波之上，阳光、海风、海滩创造了良好的避暑休养的环境，金色沙滩，湛蓝海水，海岛奇观，奇峰异石，渔港景色等，会使人充分感受到大自然的魅力。基湖大沙滩，背靠松林，沙质坚硬洁净，沙域开阔，沙坡下海域平坦，海水清澈，为理想的天然海滨浴场，享有“南方北戴河”之盛誉。
历史：嵊泗列岛历史悠久。远在新石器时代，岛上已有先民居住，在春秋战国时，这里已有舟楫飞舞，已是人鱼交欢的海上热土和海洋发祥地之一。菜园镇的基湖村就曾发现先民们使用过的石斧、石锛、陶片和完整的鹿角；同时还发现有战国前期人类居住的遗址。另据古籍记载，我国历史上九次重大的历史事件，如：唐朝鉴真和尚六渡扶桑；明朝郑和七下西洋；明末郑成功征发东南等都曾途经嵊泗，嵊泗有文字记载的历史已有一千余年。嵊泗列岛位于我国的“东大门”，历来是兵家必争之地，也因此留下了许多人文古迹，有极大的观赏价值，更可激发游人的爱国主义情感，并能增加历史知识。
资源：嵊泗也是我国东海的渔场中心，号称“东海鱼库”，海域盛产黄鱼、带鱼、墨鱼、黄龙虾米等，闻名全国的嵊泗渔场在其境内，每年冬汛，苏、浙、闽、沪等省市的10多万渔民，驶船来此捕捞生产，著名的嵊山渔港，入汛期间，万船云集，桅樯如林，白昼鱼市兴隆，入夜渔火点点，堪称海景一绝。黄龙的开洋；枸杞的贻贝；大洋、金平的海蜇皮；嵊山、枸杞的海蜒等，也都驰名中外，畅销大陆以及日本、美国和东南亚等地。嵊泗海洋生物馆有400多种各类鱼、贝、虾、藻类标本，已经成为广大游客认识海岛，了解海洋的一个窗口。同时利用沿岸底栖鱼虾类资源和星罗棋布的岛礁、港湾和滩涂，开辟场地，配置设施，大力发展新兴的海洋业，以吸引游客。此外，还让游客参与贻贝节、食蟹节、赶潮节等渔乡风情浓郁的活动。嵊泗的绿华港是我国少有的深水良港，水深20米左右，素有“国际锚地”之誉。入夜，海上巨轮高耸入云，灯火万盏，灿若繁星，还有无数亮着桅灯的溜蟹船在海湾里穿梭往来，闪闪烁烁，像无数萤火虫在飞行，构成了绿华港如梦似幻的不夜海景。
行政区划：嵊泗处于亚太经济发展区的重点地带。是我国18000公里的海岸线中心点，长江、钱塘江的交会处，为沪、杭、甬之屏障，我国沿海经济发展“T”字型结构枢纽点上，有一个较为醒目的海岛，上面注着----嵊泗列岛。她背靠上海，面朝大海，是我国海上南北交通的中心，江海联运的枢纽，是国内外海轮进出长江口的必经之地，区位优越，气候宜人，资源丰富，地灵人杰，港、渔、景优势独特。全县404个岛屿，星罗棋布镶嵌于8747平方公里的碧波、绿壤、金沙之间，陆域面积86平方公里，16个住人岛屿，设3镇4乡，有8.2万人口。泗礁岛是全县最大的岛，25.88平方公里，菜园镇是县委、县府驻地，政治、经济、文化中心。距上海芦潮港31海里、宁波75海里、舟山74海里。泗礁的西域是港口综合开发区，上海国际航运中心，洋山深水港区在建设之中，东海大桥横跨32.2公里，上海芦潮港与嵊泗洋山相连接。东域是渔业、海水养殖区，著名的嵊山渔场曾以之集全国七省二市万艘渔船，十数万渔民下渔场而扬名，中部泗礁岛被誉为“南方北戴河”，每年接纳游客40-50万人次，1988年8月被国务院批准为国家级重点风景名胜区。也是我国唯一的列岛型国家风景名胜区。
历史沿革：今嵊泗县，唐宋时称为北界。明洪武二十年（1387年），昌国县和蓬莱乡、北界村等一并废置，北界村这一地名亦废弃。清同治九年（1870年），英国人在花鸟岛上建造灯塔。因岛上两峰对峙形似马鞍，故称崇明县外海诸岛为马鞍群岛?包括嵊山、泗礁、小洋，及其附近的岛屿。上述北界和马鞍群岛，为旧时对今嵊泗列岛的称呼。民国21年，即1932年8月7日，崇明县官方报——《新崇报》第四版《学术评论》栏，刊登了周会《开发泗礁、嵊山之商榷》一文。其云：“盖定海、嵊泗间交通，实较与本邑?按：指崇明为便。”于此，首先使用了“嵊泗”这一地名。1934年3月，崇明县颁发了嵊泗设治的官方文书。嗣后，嵊泗遂为江苏省崇明县之第五区。此乃“嵊泗”这一地名，见诸于官方记载的最早记录。自1932年至今，已有70年。嵊泗之“嵊”和“泗”，取自嵊山和泗礁。原均无偏旁，为“乘”和“四”。“乘四”?嵊泗者，一乘四马，为岛屿围拱之意。嵊泗列岛，意即岛屿众多的列岛。然而，当时所指的嵊泗，包括泗礁山及其附近的岛屿旧称巴克列岛和嵊山及其附近的岛屿旧称马鞍列岛，此即今嵊泗列岛之雏形，亦可称为狭义的嵊泗列岛。广义的嵊泗列岛，应包括巴克列岛、马鞍列岛和乱形列岛即大、小洋山及其附近的岛屿，以及滩浒。即今嵊泗县全境。1949年置县时，命名为嵊泗，乃取列岛之名。据《史记》和《水经注》记载，上古时期，嵊泗地为南蛮、东夷其中岛夷之地。春秋、战国时，为越国东境句章县海中洲（亦称甬东或甬句东）。今嵊泗县为当时海中洲的一部分。战国后期，楚灭越置江东郡，为楚国江东郡句（读“gou”）章县地。公元前221年，秦统一六国，遂分天下为三十六郡。嵊泗地属会稽郡贸县。楚汉之际，属西楚霸王项羽封地之东楚会稽郡鄮县。西汉高祖刘邦分封异姓诸侯王后，属楚王韩信封地之会稽郡鄮县。削平异姓诸侯王、分封同姓诸侯王后，嵊泗地域，先为荆王刘贾荆国之地，后为吴王刘濞吴国之地，均属会稽郡鄮县。景帝三年（前154），平定吴楚七国之乱，吴王刘濞受诛，遂属江都王刘非封地之会稽郡鄮县。元封五年（前106），分天下为十三州刺史部。嵊泗地属扬州刺史部会稽郡鄮县。据《汉书。地理志》，新莽时改鄮为海治。东汉时，仍属扬州刺史部会稽郡鄮县。三国时，属吴国扬州会稽郡鄮县。晋因袭东汉州制。西晋初至东晋太宁二年（265--324），嵊泗属扬州会稽郡鄮县。太宁二年，改会稽郡为会稽国。东晋隆安三年至元兴元年（399--402），孙恩率领20余万起义军，曾一度占据鄮县诸岛（今嵊泗列岛和舟山群岛）。南朝宋时，属扬州（或东扬州）会稽郡鄮县；齐时，属扬州会稽郡鄮县；梁时，与宋同；陈时，属东扬州会稽郡余姚县。隋文帝平陈后，置吴州总管府，嵊泗地属吴州总管府句章县。大业元年（605），属越州句章县，大业三年，改越州为会稽郡。唐武德四年（621）平李子通，置越州总管（府）和鄞州，不设县。嵊泗县地属越州总管（府）鄞州。武德八年，属越州都督（府）越州、县。贞观元年（627），分天下为十道。嵊泗地属江南道越州鄮县。开元二十一年（733），增至十五道，遂属江南东道。开元二十六年，于鄮县置明州并析翁山县，嵊泗地属明州翁山县。天宝元年（742），改明州为余姚郡。乾元元年（758），置浙江东道节度使，郡复为州，遂属浙江东道明州。大历六年（771），因“袁晁之乱”废翁山县，属鄮县。五代梁开平三年（909），鄮县复析翁山县，嵊泗地属吴越国明州翁山县。北宋太平兴国三年（978），吴越国纳土归宋，翁山县复废。嵊泗地属明州鄞县。淳化四年（993），分天下州县为十道。嵊泗地属浙东道。至道、天圣、元丰年间，嵊泗地域均属两浙路。熙宁六年（1073），析鄞县地置昌国县，遂属昌国县。南宋绍兴元年（1131），两浙分东、西路。嵊泗地属两浙东路。绐熙五年（1194），升明州为庆元府。元朝至元二十一至二十七年（1248?1290），属江浙等处行中收省浙东道宣慰司庆元路昌国州昌国县。明初，因袭元行省制，后改行省为布政使司。洪武二年（1369），嵊泗地属江浙等处行中书省明州府昌国县。洪武十四年，改明州为宁波。洪武二十年，昌国县废，迁其民于内地，夷县为中中、中左两千户所。嵊泗地域，属浙江承宣布政使司宁波府定海县（即今镇海）。洪武二十九年，于布政使司下设浙东道，管辖所属府、县。据《明史。职官志》，今嵊泗县境明时属宁绐分巡道。清初因袭明制。嵊泗地属浙江承宣布政使司宁绐道宁波府定海县（今镇海）。寻改属闽浙总督浙江省（巡抚）宁绍台道。不久废闽浙总督而设浙江总督。康熙二十七年（1688），于舟山置定海县。嵊泗地属定海县。康熙二十九年，分定江、浙洋汛。嵊泗地域划归江苏省（布政使司）苏松太道苏州府太仓州崇明县。雍正二年（1742），升太仓为直隶州。民国元年至5年（1912-1916），属江苏省崇明县。民国5年，在清苏松太道的基础上，设沪海道尹于上海。民国5-7年，属江苏省沪海道崇明县。民国7年，沪海道废，由江苏省水上第一警察厅负责崇明县外海诸岛的治安和防务，行政上属崇明县。民国23年3月，崇明县于嵊泗列岛设第五区。“八。一三”淞沪事变前，为侵华日本海军舟山基地司令部占领。汪伪政权划为浙江省定海县之第十区（亦称嵊泗特别区）。抗战胜利后，与战前同。民国35年11月，改崇明县第五区为江苏省直属区。民国36年9月，改直属区为设治局。民国37年10月，设治局改由海军管辖。1949年10月，置嵊泗县，属由大陆流亡本县枸杞岛的江苏省政府管辖。1950年7月，嵊泗解放，设特区和军管会，属苏南松江专区。1951年3月，特区和军管会均撤销，复置县。隶属不变。1952年，苏南、苏北行政区合并为江苏省，嵊泗县属江苏省松江专区。1953年6月，嵊泗县划归浙江省舟山专区。1958年10月，舟山专员公署和嵊泗县均撤销，遂为宁波专区舟山县嵊泗人民公社。1960年11月-1962年4月，嵊泗人民公社划归上海市。1962年4月，恢复县建制，嵊泗县仍归浙江省舟山专区。1970年4月，改舟山专区为舟山地区，嵊泗县属舟山地区。1987年3月，改舟山地区为舟山市，嵊泗县属舟山市。1987年3月，改舟山地区为舟山市，嵊泗县属舟山市。 |
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