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交通概况：三江位于广西北部，地处湘、黔、桂三省（区）交界处。支柳铁路贯穿县域内的丹洲镇、老堡乡、程村乡、周坪乡、八江乡五个乡镇89公里。公路以209、321两条纵横相交的国道为主骨架，形成了四通八达的公路网络。2000年前，全县166个行政村有149个行政村通公路，16个乡（镇）有丹洲、古宜、周坪、斗江4个乡（镇）通油路；全县公路里程为964.764公里，其中三级路40.259公里，四级路258.529公里，等外路665.976公里；有油路107.37公里；有汽车客运站1个4370平方米。2006年三江县交通项目建设进度加快，全县累计完成交通项目投资1.107亿元，三江至从江（一期）工程项目已完成征地测量、土地证、林证报批办理工作，目前正在做项目业主招投标等前期工作。寨准～独峒～湖南省界、产口～同乐～孟寨两条水泥路建设均已进场铺筑水泥路面，工程进展顺利。通村四级公路17条，已完工6条，在建11条。通屯道路40条已完工23条，在建17条。交通基础设施建设取得新成绩。主要公路有209国道南至柳州市、北通湖南通道县，321国道东达桂林市、西往贵州从江县；县内公路交通网络以县城为中心呈放射状布局，全县15个乡镇畅通无阻。另有枝柳铁路干线北往湖南湖北，柳州，南宁，枝柳铁路横穿县境，境内设火车站9个。规划的贵广高速铁路，成都至厦门高速公路均经过三江境内，具有潜在的交通优势。还有融江水运直达柳州市。
历史沿革：三江县始建于宋朝，崇宁四年于融水县三口寨置怀远军，后改为平州置怀远县，行政中心设在现丹洲镇。后几经兴废，自明洪武十三年（1380年）十一月二十六日复县直至民国2年（1913年）均称怀远县，民国3年（1914年）易名为三江县。1949年11月18日解放，12月18日成立县人民政府。1952年12月3日成立县级侗族自治区，1955年9月改为侗族自治县。
自然条件：三江属于丘陵地带，山多平地少，森林覆盖率为77.44%。境内有74条大小河流纵横交错，“三江”得名于境内的三条大江，即榕江、浔江、苗江。一年四季，山地气候为主，春多寒潮阴雨，夏有暴雨高温，伏秋易旱，冬有寒霜，四季分明。
社会经济：侗族自古以来是一个热情、善良、勤劳、节俭、谦和智慧的民族，同时又是一个快乐的民族，他们能歌善舞，喜欢节庆，被喻为百节之乡。三江人民在这样的一个传统文化氛围里繁衍生息，社会和睦，安居乐业。三江经济随着历史发展的车轮不断向前，特别是改革开放后，三江大地改革春潮涌动，经济发展快马加鞭。县委和县人民政府高瞻远瞩，提出了“农业稳县、工业富县、旅游活县、文化名县”的经济方略。农业方面重点抓“五个一”，即一片茶、一壶油、一头牛、一根竹、一个果；工业方面抓“四个一”，即矿产业、铝业、农产品精加工业、水利电力业；旅游方面主打三大产品、建设十大景区，提升程阳桥景区的旅游品味，新建石门冲、岜团桥等景区；文化方面着力打造“风情三江”、“廊桥之都”、“侗族生态博物馆”等品牌。目前，全县人民正朝着建设小康社会的宏伟目标，鼓足干劲，奋力向前。 |
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