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挂车产业：目前全国公路上跑的每三辆挂车中，就有一辆是“梁山造”；现在梁山（拳铺）的挂车生产占全国的三分之一，占山东省的二分之一。全县有10家专用车生产企业进入了国家发改委生产目录公告……，作为一个传统农业县，梁山县既不靠近大城市，也不靠近大的汽车生产企业；县内没有大的物流中心，也没有充足的钢铁资源。就是这样一个资源和市场两头在外的经济欠发达县，如何迅速崛起成为全国第一个挂车（专用车）生产基地？从维修到仿造，星星之火终燎原，“梁山县的挂车产业起步于上世纪90年代初的路边电气焊农机维修铺。”梁山县拳铺镇党委书记田福岭介绍说，“当时梁山及周边农民开始用拖拉机搞运输，而拳铺镇一些农民开起了十几家简易的农机修理铺，就是这些农民，从维修开始，逐步学会了制造拖拉机拖斗和汽车挂车。”，“十五”初期，国家基础设施建设蓬勃发展，煤炭、物资运输市场需求旺盛，恰恰在这时很多国有挂车生产企业倒闭破产，而民营企业却因为运营成本低、经营方式灵活，同样的售价仍能获利丰厚。梁山县领导敏锐地觉察到了专用车产业这块“市场蛋糕”蕴藏的巨大潜力及其对县域经济的拉动作用。2000年，该县先后召开了多次发展民营经济万人动员大会，一连出台了十几个文件，把挂车专用车生产作为立县产业，对上争取支持，请主管部门、行业领导来视察指导；对下放宽门槛，搭建平台，积极服务，协调贷款。在许多场合，县领导都这样动员老板们：“你们就放开胆子干。”，从2000年起短短四五年时间，梁山县出现了大大小小几十家挂车专用车企业，仅在县工商局注册的企业就多达55家，并在激烈的市场竞争中逐步形成了通亚、东岳、华宇三个龙头企业。1988年以500元家当搞农机具维修的岳增才，就是借助于湖南长沙机械厂等拥有国家产业目录公告书的国有企业，成立了东岳挂车制造厂搞贴牌生产，为汽车生产全挂车、半挂车。经过十多年的积累，他的企业已经有了销售收入3亿多元的规模。敢问路在何方，从“游击队”到“正规军”，梁山的挂车专用车产业在急剧膨胀的同时，暴露出的问题也越来越多：重复建设、不良竞争导致企业效益下滑；产品结构单一、技术含量低，导致市场萎缩；个别企业违规生产，导致梁山挂车声誉受损；更严重的是无自己的品牌，难以进一步拓宽市场……随着国家对挂车行业治理整顿的力度加大，梁山的挂车专用车制造业陷入了重围，面临着生死抉择。“不管遇到多大困难，‘工业立县’的思路绝不能变。对于治理整顿，我们没有如临大敌，而是主动请他们来检查，每检查一次，我们就进一大步，也就更增加了他们对梁山挂车生产的认识。”梁山县委书记商建设如是说。为打响“梁山制造”品牌，在国家的治理整顿中，梁山县主动去适应国家产业政策。面临整顿，通亚公司甚至想放弃生产，县委、县政府派人上门出谋划策，帮助通亚公司在2000年6月份成功兼并青岛轻型汽车厂，并在当年12月进入“全国汽车民用改装车生产及产品目录”，率先走通了一条民营企业通过兼并国有企业进入汽车行业的路子。从“游击队”变成了“正规军”，通亚的成功让其他挂车生产企业兴奋不已。2002年，东岳公司成功重组湖南长沙汽车改装厂，华宇公司兼并了湖北大沙机械厂，都进入了国家经贸委汽车产业目录公告。目前，全县已有10家企业进入了国家发改委生产目录公告。2004年11月，济宁市专用汽车制造行业协会成立，东岳公司董事长岳增才当选为协会会长。协会的成立，有效地实现了挂车专用车行业的自我管理、自我完善、自我提高，避免了恶性竞争。“通过协会参与调控，让大家分头发展，选择适合自己的细分产品，有利于梁山专用车企业发展壮大，形成自己的品牌。”岳增才说。在此基础上，梁山县于2005年9月成功举办了中国（梁山）首届专用汽车展销会。展销会吸引了国内外500余家专用车及零部件生产企业参加，有74个项目正式签约，投资总额14.13亿元，一汽、重汽等卡车巨头相继加盟梁山挂车专用车产业。通过这次车展，梁山县扛回了“中国挂车，专用车生产基地”的金字招牌，实现了为梁山挂车正名扬名的目的。从引进到创新，而今迈步从头越，创新是发展的原动力和助推器，是维持竞争优势的最有力武器。早在半挂车市场最为火爆的2004年，县委、县政府就引导全县挂车专用车龙头企业，坚持走“以半挂车为基础，以汽贸为平台，以罐式车为亮点”路子，使梁山专用车成功地挤进油罐车和散装水泥车市场。2005年，受国家宏观调控、治超、油价攀升等诸多因素的影响，半挂车市场销量大幅滑落。一些主要靠半挂车过活的生产企业，产品大量积压。而东岳、通亚、华宇等企业，由于开拓了水泥搅拌车、油罐车等新产品，拓宽了销售渠道，相对弥补了半挂车市场低迷带来的损失，仍然取得了较好的效益。今年初，梁山县被认证为“山东省特种车辆工程技术研究中心”。中心服务于省内特种车辆业内企业，服务于周边100余家企业，带动特种车辆产品结构调整和产业升级换代，带动辐射全省、全国特种车辆产业发展。借此机遇，梁山县特种车辆行业发展迅猛，专用车领域转型今年取得可喜进展。东岳公司先后投入5000万元用于技术创新，相继研发投产了水泥搅拌车、粉粒物料车等专用车，不久前，高技术水平的不锈钢油罐车又在东岳公司研制成功，这是该公司自主研制成功的第110种新产品。2005年末山东省委书记张高丽到东岳公司视察工作时，对东岳公司的工作给予了充分肯定。该县规划建设的专用汽车检测、研发、物流“三个中心”经过反复论证已进入具体实施阶段。8月底前完成省汽车产品质量检测中心一期工程，年底前完成检测设备、仪器的安装调试、配套设施建设及国家认证，尽快承担起梁山县及周边地区的专用汽车及零部件的质量检测；物流中心由东岳公司牵头，方案由山东省机械设计院设计，占地面积280亩，一期工程建筑面积为3万平方米，现正在紧锣密鼓地施工中；研发中心由东岳公司承建，挂“山东省特种车辆工程技术中心”的牌子，与物流中心建设同步进行。“三个中心”的揭牌仪式将在今年9月23日至25日举办的中国（梁山）第二届专用汽车展销会上举行。目前，梁山的全国专用车生产基地的地位更加稳固，专用车产量比去年同期增长近2倍，并有2家企业接到了国外订单，梁山专用车正冲出国门走向世界。
基本信息：专用汽车之乡新型经济强镇—拳铺镇，拳铺镇总面积145平方公里，总人口11万人，辖124个行政村（2008）。梁山县人民政府驻拳铺镇，邮编：272613。区号：0537(山东济宁)。拼音：Quanpuzhen英语：Fistshoptown
招商引资：2008年5月，拳铺镇被确定为济宁市十三个新型乡镇建设试点单位之一，于梁山工业园实行镇区合一的管理模式，为实现全镇又好又快发展注入了新的活力。园区规划面积50平方公里，现有建成区面积9平方公里，配套了“六通一平”，基础设施完善，投资环境优越。园区内现有各类民营企业316家，其中规模以上企业117家，已经基本形成了以挂车为主导，机械制造、纺织、医药化工、农副产品加工等多业并举的发展格局。挂车专用车及配件企业达到120家，有10家专用车企业进入国家汽车公告目录，形成了年产挂车专用车6万辆，零配件400万件（套）的生产能力，可生产10大系列200余种专用车产品，销往全国20多个省、市、自治区和俄罗斯、东南亚等国家和地区，成为全国最大的挂车专用车产业集群。拳铺挂车专用车产业的迅速崛起，引起各级领导和业内人士的高度重视，被称为“梁山现象”、“拳铺模式”，吴官正、赵志浩、张高丽、韩寓群、谢玉堂、王修智、高昌礼等领导先后前来视察并给予高度评价。以拳铺为核心的专用汽车产业已成为成为全县重要的增长极，全市现代制造业的重要组成部分，也带动了拳铺镇经济的振兴和社会事业的全面进步，2007年全镇上缴税金达到了5600万元，比产业起步时的2000年增长了18倍；吸纳了5000名下岗职工再就业，使1万多名农民成长为产业工人，全镇农民人均收入增长2.4倍多,达到4810元；镇驻地和工业园区基础设施完善，饭店、宾馆等服务业繁荣，成为全县重要的工业区和新兴城镇，迈入了济宁市经济强乡镇行列。
以人为本：4、坚持以人为本，提高广大干部群众素质。一是提高广大党员干部服务意识和服务能力，建设一支高素质、能干事的镇村干部队伍。二是引进培养一批高层次管理人才，引入先进管理方法，建立现代企业制度，加快全镇民营经济发展。三是切实提高农民素质，普及推广科技知识，增强群众法制观念，塑造文明乡风。 |
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梁山县拳铺镇李乡小学,梁山县拳铺镇李乡小学<br>法人代表：李若祥<br...法人代表：李若祥 联系电话：7762703 通信地址：山东省梁山县拳铺镇李乡 ... |
梁山县拳铺镇“五个抓手”助推计生工作--山东频道--人民网
人民网济宁12月27日电 今年以来，山东省梁山县拳铺镇以帮扶计生家庭成员创业、就业等为抓手，推出五项服务，提升全镇计生工作水平和服务质量。... |
