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游览：游览六盘山一般需安排二至三天行程：第一天到达固原，浏览固原县城风貌，然后赴六盘山长征纪念亭，缅怀当年红军的革命传统，接着前往六盘山腹地的泾河源；第二天游览位于六盘山主脉东麓的老龙潭，然后去东麓腹地凉殿峡，那里曾是成吉思汗避暑行宫所在地；时间充裕的话，到达固原后，先北上再南下，即先去参观著名的须弥山石窟，了解丝绸之路沿线的重要人文景观，进而探访丝路文化的历史轨迹。整个行程集自然和人文于一体，熔古代和现代为一炉，展现了多姿多彩的旅游文化风貌
70年代：中华人民共和国成立后，国家曾多次对六盘山道进行了整修改造，并在上世纪70年代将石子路铺成了沥青路。六盘路从此成为西兰公路上一个运输最为繁忙的重要国道段。但是，六盘路，入云天，一旦遇上雨雪天气，雾大路滑，车辆难行，还多次发生了重大交通事故，给国家和人民生命财产造成了巨大的损失。跟古代的六盘鸟道一样，恐怖、担忧、悲伤、哀痛常常像恶梦一样潜藏在六盘山人的心中，挥之难去。到了80年代中后期，国家交通部会同甘肃、宁夏等省区多次考察论证，决定筹集巨资开凿六盘山公路隧道。从1991年9月开始，承建隧道工程的中国人民武装警察部队交通第五支队的数千名官兵，经过五年的艰苦奋战，终于在1996年5月将高7米、宽10.5米、全长2385米的六盘山公路隧道全线打通。
唐代：到了唐代，六盘山道的军事战略地位更是重要起来。突厥、吐蕃等北方少数民族不断袭扰唐王朝北方州县，唐初原州（今宁夏固原）一度成突厥进出的要道之一。“安史之乱”后整个甘肃皆为吐蕃控制，六盘山地区陷于吐蕃势力范围长达80余年。直到公元783年双方通过清水盟约，划定了边界，其中六盘山地区“泾州西至弹筝峡西口（三关口）”为唐蕃北界，吐蕃的控制线向东推到了六盘山、陇山一线。在与突厥、吐蕃等少数民族上百年的争战过程中，唐王朝曾在原州设七关（即石门、制胜、六盘、木峡、木靖、驿藏、古硖），其中六盘关即位于六盘山道上，置官屯兵、以守其险。在吐蕃势力未犯及的那些年月，六盘山道及山下的萧关古道上，官吏、士卒、僧侣、使节、商贾等熙来攘往，出没于山水之间，给青葱而峭拔的六盘山带来了一派繁华景象。
变化：概述：六盘山高大，雄浑，横亘陕、甘、宁三省，山势陡峭，地貌险峻，林密草茂，常有野兽出没，加之气候多变，阴湿多雨，春秋雾绕，隆冬雪飘，给山两边人们的出行、翻越、攀爬带来了极大困难。而古代六盘扼控古萧关道、回中道等交通要道，汉唐时丝绸之路东段北道路线又行经此处，从长安至兰州时是绕山而远走，还是翻山越岭求捷径，几乎成了当年行经上此处的人们必须要做出的决择。据《宁夏交通史》等书记载，古代翻越陇山山脉亦即六盘山脉，共有三条通道：南面是略阳道，中间是鸡头道，北面是瓦亭道。略阳道亦称陇坻道，早在先秦时就已开通，是陇山地区开凿最早的道路之一，其走向大致是从长安起，经雍（凤翔），沿千水河谷西北行，经上关（华亭）、阳城（山峡）、番须（华亭西北部），翻越小陇山，再经古略阳城一线，西出抵庄浪、秦安、天水；鸡头道主要走向是沿泾河至平凉，再由崆峒山东峡入泾源，穿制胜关西出六盘山，抵达陇西郡，秦始皇二十七年（前220）出巡陇西翻越六盘既走此道；瓦亭道则是沿萧关古道北上至瓦亭，然后到六盘山下，再沿山上小道翻越六盘山，西至隆德、静宁、定西、榆中到兰州，大体就是今天的西兰公路走向。这条路经过的六盘山一段，便是后来闻名于世的六盘鸟道。自古以来，六盘山道路崎岖，行路难于上青天。这从流传在六盘山区的有关“鹿攀山”的传说可见一斑。故事中的老僧就是因逐鹿山涧，循鹿迹拨草寻路，攀上山巅，才踏出了六盘山上的第一条路径，从那以后，人们称该山为“鹿攀山”，后又因山路回旋曲折，折转六盘，故又称“六盘山”。如此想来，这老僧当年踏出的小径，应当就是最早的一条六盘鸟道吧。
作品：虎牙龙脊自嶙峋，绝山献排空扼陇秦。堑道崎岖通一线，征车迢递转双轮。云封远隔蚕丛月，风劲横飞马足尘。汉史络盘搜旧迹，东冲锁钥镇兰岷。这是清《宣统固原州志》所载的清末湖南湘乡人金希声咏“六盘鸟道”的一首诗作。
秦汉：但我以为，六盘鸟道是古人概括六盘山道崎岖险阻、难以逾越情形的形象说法。秦汉时期，社会经济不断发展，六盘山各处始有道路相通，尤其是山下的萧关古道、回中古道，穿山而过的络盘道、鸡头道等，皆为秦时开通或汉时新筑或拓宽，否则秦始皇、汉武帝都曾出巡六盘山区，又如何能车驾甚众，“从数万骑”？由此可知，六盘山地区修通道路，一则便于帝王们“巡郡国”，二则便于朝廷控北地边塞，三则也便于百姓通食货往返。六盘山古道大约也出现于这一时期，这从《史记》、《汉书》中所说的络盘道、洛畔道即可证实。只是位于瓦亭关一线翻越六盘山的道路，由于山大沟深，林木茂密，只有一条狭窄的人行小道或者是驰道，此即后来的六盘鸟道。《宣统固原州志》在“六盘鸟道”图说中也说：“六盘或云即《汉书》洛畔、络盘之沿说也。余以为古高山，是山崚嶒奥曲，跋涉恒艰、洵为天堑……而山雨欲来，必先作云；即晴亦多雾，是以轮声鞭影，从云雾中出，亦风尘景色也。谓为鸟道，识奇耳。”可见六盘山山高地险，多雨多雾，行人登山时，须在半山腰庙儿坪作短暂休息后再行爬越。由于云遮雾罩，后人见前人脚底，前人见后人头顶，听到的全是车轮声、甩鞭声，恍若鸟鸣鹊噪，叫成“鸟道”，见识实在奇妙。“六盘鸟道”大约就是由此情景而来的。
简介：六盘山是我国最年轻的山脉之一，位于宁夏、甘肃、陕西交界地带。逶迤200余公里，海拔3000米左右。它以磅礴的雄姿，横贯陕甘宁三省区，既是关中平原的天然屏障，又是北方重要的分水岭，黄河水系的泾河、清水河、葫芦河均发源于此。六盘山历来有"春去秋来无盛夏"之说，主峰米缸山海拔2942米，登上主峰远眺，朝雾迷漫，云海苍茫。日出云开，只见重峦叠嶂，层出不穷。2002年，固原市将原州区管辖的什字路、蒿店、大湾3个乡镇划归泾源县管辖。泾源县六盘山镇由原什字路镇和蒿店乡合并而成，这两个乡镇沿312国道两侧分布，交通极为便利，有一定的经济基础和资源优势，泾源县利用这一优势，将六盘山镇列为全县的工业园区，用工业化带动全镇发展。 |
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