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2003年:宽城区辖:新发街道、南广街道、东广街道、站前街道、柳影街道、群英街道、凯旋街道、兴业街道、团山街道、长通街道、兴隆山镇、兰家镇、奋进乡。 近百年来:由于帝国主义列强对中国的侵略,东北人民饱尝了帝国主义、封建主义、官僚资本主义的压迫和剥削。解放后,在党和人民政府的英明领导下,东北人民翻身当家做了主人,焕发了革命精神。宽城区人民同全国人民一道,以聪明的才智建设了美好的乐园,各项事业蓬勃发展,蒸蒸日上,在祖国四个现代化建设中迈出了前进的步伐。 加强自主开发和联合协作:提高了企业技术创新能力,近年来该区坚持引导企业走自主开发和联合协作相结合的道路,全区骨干企业逐步建立了技术开发机构,并开发出科技含量高、符合市场需求的新产品。长春锅炉仪表总厂先后成立了3个厂办科研机构,不断研制开发新产品,目前企业有专利产品7个。2002年该企业的“HL—21012MB钢球磨煤机全套自动监控系统”被列入吉林省中小企业创新基金,获41万元的资助。吉林省恒泰防火索道有限公司与吉大合作研制开发的“救生缓降器”和“消防智能救生车”,填补了国内外在消防救生领域的空白,并逐渐形成研制超高层救援工具产业化的前景。其中“SHJ-MS1-15型救生缓降器”项目被列入国家和省重点新产品计划。---- 2000年:宽城区辖9个街道、2个镇、1个乡。根据第五次人口普查数据:总人口479349人,其中:新发街道33701人、站前街道62763人、南广街道24118人、东广街道13619人、群英街道41325人、兴业街道52537人、凯旋街道42870人、团山街道25882人、柳影街道53361人、兴隆山镇57732人、兰家镇22531人、奋进乡48910人。 一九零六年:日本天皇发布敕令宣布建立“南满洲铁路株式会社”(简称“满铁”)。“满铁”的成员是由日本的军阀、财阀、官僚组成,因此“满铁”代表日本统治阶级的利益,表面上是经营铁路而实质是充当日本侵华的急先锋。一九零六年,吉林将军达桂根据中日《东三省事宜正约》及附约规定,将长春开为商埠地。这样商埠地就成了日本侵略东北的阵地。长春开为商埠地后,由于中国的商埠公司收买民地价格低,民户多持观望态度,收买民地迟迟没有进展。日本乘此机会,以铁路用地为名不经清政府许可,私自以高价收买民地,一些人贪图小利不顾政府禁令,私自将土地售卖给日本人。当商埠公司查知时,日方已非法收买了一点二平方公里土地。日本势力已成,要索还土地很不容易。由于清政府和当地官府多次禁令不准私自出售土地,打击了日本非法收买土地的活动,迫使日方不得不暂时停止收买土地的非法交易。但日本并不因此而罢休,多次用武力胁迫清政府出让领土权。在日本蛮横的武力压服下,清政府通过长春府通知日本,准许其购买土地,划定头道沟(今宽城区管内)及其偏东地段归“满铁”发价承买。最后日方以三十三万零八百七十五日元,收买了一百五十余坪土地(约合四点五平方公里)。日本占有南满铁路后,就着手修建火车站和扩建铁路附属地。一九零七年二月,日本正式建成长春站(俗称头道沟站)。这样日本继沙俄在东北建立的附属地后,发展了第二块附属地,也称“长春附属地”。一九一零年三月,日俄进行外交谈判,同年六月,俄国同意日方出五十六万零三百九十卢布换取原沙俄在宽城子车站建立起的五点七平方公里附属地。至此,日本取得过铁南、铁北的大片地区,形成了一个北起铁北四路,南到胜利公园;东迄东八条街,西至西四条街;东南抵七马路,西北至二道沟的“满铁”附属地。在这块领地上日本享有领事裁判等特权。 建立技术创新体系:。强化对技术创新主体的服务功能,建立有效的创新投资、转化、收益制度,在我区初步建立以企业为主体,科研机构和高等院校为依托,社会中介服务为桥梁,政府引导的技术创新体系,形成自主创新与引进消化再创新的技术创新机制。---- 完善人才培育体系:。建立科技人才库,进一步发挥科技人才作用。贯彻落实国家关于技术人才的有关政策,推行新的可行制度,加强复合型人才的引进和培育工作,进一步完善人才的引进和培训机制。---- 地理位置:位于北半球中纬地带,欧亚大陆东岸的中国东北大平原腹地,居北纬43°05'′~45°15′;东经124°18′~127°02′。宽城区位于吉林省长春市区的北部,东以102国道为界,与经济技术开发区、二道区相临;西至长沈铁路、铁西街、西环城路,与绿园区、农安县相临;南起小铁道街、光复大路、上海路、新发路,与南关区、朝阳区相临;北与德惠市毗邻。区域面积237.99平方公里,辖9个街道办事处和2个乡镇。宽城区系中共吉林省委、省政府所在地,地理位置优越。辖区内交通、通讯、电力、供水、供热等基础设施完善。长春火车站、长春公路客运中心站、多条铁路专用线和全国电气化水平最高的四个编组站之一的小南铁路编组站以及长春电信枢纽中心、长春邮政大楼、长江路电脑科技商品经营开发区和伪满州国末代皇帝溥仪的宫殿——伪皇宫均坐落在区域内,是长春市的北大门和重要的物资流通集散地。京哈铁路横跨区内,把全区分为铁南、铁北两部分。铁南地区商埠集中,有国商、华正、远东、黑水路、光复路等大型商业企业,素有“商业黄金带”之称;铁北地区具有一定的工业基础和产业优势,发展物流业基础较好,开发潜力较大,是长春市振兴老工业基地的主战场,也是社会各界有识之士实施新一轮创业的广阔天地。 |
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