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=== 思茅思茅港地图 ===
=== 思茅港资讯概况 ===
人口卫生:思茅港镇现有农户3361户,共有乡村人口13504人,其中男性7104人,女性6400人。其中农业人口13504人,劳动力8585人。本镇以汉族为主,其中彝族3744人,傣族1404人,其他民族788人。到2008年底,全镇享受低保665人,占总人数5%。参加合作医疗11569人,参合率达86%。思茅港镇建有卫生院1个,建有村级卫生所4个。建有公厕8个。
港口建设:1.港区建设已初具规模,港口配套设施臻于完善。思茅港规划总体面积6平方公里,设计规模年货运30万吨、客运10万人次。目前已开发建设0.5平方公里。到目前为止,国家、省、市以及社会各界共投入思茅港建设资金14000万元,港口的码头、道路交通、港务、仓库、设备等配套设施逐步完善。2.建立健全联检机构,基本完成了查验单位基础设施建设。自国务院将思茅港批准为一类口岸以后,思茅海关、边检、商检、动物检、卫检分别成立了筹备小组,边筹建边开展业务。边防检查站于1995年3月26日正式挂牌。商检、动植检、卫检合并为出入境检验检疫局后,于1999年11月30日正式挂牌。思茅海关于1999年12月20日正式挂牌。3.完成了航道疏通和码头建设。整治疏通了澜沧江国内段100多公里航道,并达到国家六级航运标准,建成了小橄榄坝、虎跳石、腊撒渡、南得坝4个码头,其中1号泊位小橄榄坝码头的年货运能力4万吨,客运能力4万人次。4.澜沧江航运有了一定的发展。1991年组建了思茅地区澜沧江航运公司,之后又陆续组建了云岭商行、景美公司等7个航运企业。兴办了乐山、赤水、川黔造船厂。目前澜沧江——湄公河上航运吨位较大的船只大部分都是在思茅港建造的。思茅港现有大小船舶43艘,载货能力3540吨。客位449个,其中国际航运船只31艘,载货能力3000吨。2004年思茅港进出口货物量3275吨,其中进口3103吨,出口172吨。5.城镇基础设施逐步完善,港口地区经济发展较快。
发展机遇:思茅港发展面临许多有利条件和良好的机遇。首先,随着我国加入WTO,关税率大幅度下降,非关税壁垒将逐渐拆除,商品、人员的流通逐渐加速,给思茅港的建设和发展带来无限商机;其次、中、老、泰、缅四国已达成通航协定、外国籍船舶及其人员可以通过思茅港直接入境,将极大地推动航运、贸易、旅游产业的发展;第三、四国政府已达成共同整治澜——湄河道协议,完成整治后、任何一方船只都可以在思茅港至老挝琅勃拉邦之间顺利通行,必然带动港区经济发展;第四,思茅港拥有澜沧江上唯一的“保税仓库”,同时进港企业可享受边贸企业的优惠政策待遇。我们将用足用活这些优惠政策、紧紧抓住国内、外两大市场,努力开辟招商引资渠道。经过努力,在招商引资方面,已建起了与泰国贸易的大牲畜交易市场,建起了出口大蒜加工基地,引进了柚木和番木瓜等林果种植。
相关信息:思茅区思茅港镇莲花塘村采取有力措施抗旱保民生,面对严峻的干旱形势,思茅区思茅港镇莲花塘村两委把保障群众生活用水放在首位,在镇党委、政府的领导下,在挂钩单位区委办和主管部门的支持下,进一步加强组织领导,狠抓措施落实,及时争取支持,全力以赴抗大旱、保民生。确保老百姓吃水,是莲花塘村抗旱救灾工作的底线。村两委集中人力、物力、财力,千方百计确保人畜饮水,特别是保障边远山区群众、学校师生等群体的基本饮水问题,做到“不漏一村、不漏一户、不漏一人”。主要采取以下措施:一是坚定信心,切实加强抗旱救灾工作的组织领导。成立抗旱领导小组,组织领导本村的抗旱工作。二是广泛宣传,积极发动群众开展抗旱救灾。采取各种有效措施,利用全镇大小会议向广大干部职工,人民群众宣传节约用水,提高节水意识,并结合各地实际,广泛深入发动群众,紧紧依靠群众,不等、不靠,积极开展生产生活自救,形成万众一心、群策群力的抗旱救灾工作新格局,三是群策群力,全力帮助支持群众开展抗旱救灾,通过各种渠道,积极主动向上级主管部门汇报灾情,多方筹资和向上级部门争取资金10余万元,购买抽水机2台,购买并架设供水管5500米,组织打井3口,修建小水池46个,解决了本村学校、骂木树、磨刀河、莲花塘小组及街子共130户、793人的饮水困难。
思茅港:港口简介:思茅港是恩茅港镇的经济、政治、文化中心,是国家级一类开放口岸,是澜沧江上最大的造船基地,是中国经澜沧江——湄公河进入东南亚中南半岛的第一个港口,是思茅地区面向东南亚的重要水路通道。是对外开放的重要门户,距泰国清盛420公里,老挝会晒478公里,老挝琅勃拉邦787公里,老挝万象1260公里,入海口2906公里。2001年l0月28日,思茅地委、行署把思茅港移交思茅市管理,成立了新的思茅港管理委员会,由思茅市罗忠华副市长出任管委主任,思茅港管委会和思茅港镇实行“两块牌子、一套班子”管理模式,管委会行使地级经济管理权限思茅港自1990年12月开工建设以来,得到了国务院、省委、省政府的关心支持,1991年被省政府批准为二类口岸,1993年被国务院批准为国家一类开放口岸,2001年10月28日思茅行署将思茅港移交思茅市管理。10多年来,在地委、行署和市委、市政府的直接领导下,思茅港的建设和发展取得了一定成绩,共投入资金1.4亿元,建起了思茅港码头和开发了0.5平方公里的土地;在小橄榄坝、虎跳石、腊撒渡和南得坝兴建了4个码头,形成了年货运量30万吨、客运能力10万人次的吞吐能力;水、电、路、通讯等基础设施完备;商贸、旅游及服务管理初具规模;造船业、航运业蓬勃发展。几年来,共造船67艘,初步形成了澜沧江——湄公河上的造船基地雏形;有6家航运企业在思茅港注册,港区共引进各类企业30家,发展个体工商户215家,思茅港移交思茅市管理以来,管委会加强了对各方面关系的协调,2002年上半年思茅港进出口货运量同比增长3倍,出现了枯水季节航运前所未有的好势头,实现进出口货运量l231吨,比去年同期增长341%,其中进口764吨,出口467吨,分别比去年同期增长416%和256%;进出口总值423.6万元,比去年同期增长308%,其中进口290.8万元,出口l32.8万元,分别比去年同期增长436%和168%。出入境船舶48艘次,比去年同期增加46艘次。
资源整合:为切实做好思茅港的开发工作,成立了思茅港镇。思茅市在思茅港设立了思茅港管理委员会,负责管理协调思茅港对外开放和经济建设的有关事宜。经过几年的建设,建成日供水2000吨自来水厂1座,建成11万伏专用输电线路1条,开通了程控电话、移动电话和无线寻呼,水、电、路、通讯等基础设施已基本形成体系。思茅港沿江两岸土地资源丰富,有10多万亩热区土地,开发潜力很大,热区资源的开发和航运的开通带动了沿江10多个乡镇数十万农民脱贫致富。思茅港将以航运为中心,建设成一个集商贸、加工、水产养殖、旅游为一体的对外开放口岸,思茅沿江地区通往东南亚的重要水路通道和对外开放门户,沿江地区农副产品的加工基地,澜沧江——湄公河上的重要造船基地,工业产品加工组装基地和商品集散地。
环境特产:思茅港镇具有丰富的热区、矿产、水能、物种等资源。经过历届党委、政府的努力,已建成的绿色主产业有橡胶林基地12928亩、咖啡基地7488亩、茶叶基地2893亩,茉莉花基地1150亩,组培香蕉基地1070亩,还大量开发种植有芒果、龙眼、荔枝、大青枣等经济林果和各类反季瓜呆蔬菜。根据市场需要扩大茶叶、茉莉花种植规模,大力引进柚木、番木瓜进行规模化种植;思茅港因处于我国三江并流区,矿藏丰富,已勘探有金、铜、铅、锌、锰、铁、石膏等矿产,已进行规模化开采的有金、铜、铅、锌等;镇内大小河流交错纵横,其中蕴藏着巨大的水能资源,现已在大中河建有两个小型水电站,国家投资即将上马的糯扎渡大型水电站坝址就在镇内;全镇的海拔578米至l811米,相对高差l233米,高山与低谷气候差异大,物种垂直分布特征明显,具有生物多样性,建有糯扎渡国家级自然保护区,区内拥有树蕨、兰草、灵芝、巨龙竹、榕树群、野牛、豹、熊、鹿、孔雀、犀鸟、蜥蜴、巨蟒、懒猴等珍稀的野生动植物,是天然的物种基因库。思茅港镇凭借其处于思茅港口和思澜公路上这两大地理条件,已使思茅港、那澜两个小城镇建设初具规模,交通、通讯、商贸、旅游设施齐全,服务管理已上一定档次;因其交通便利、热区资源丰富,全镇的人口居住、商品贸易,公私企业、经济文化等大部分集中于这两地,代表着全镇的发展水平。
新农村建设:项目进展情况:思茅港镇莲花塘村骂木树村民小组和酒房村民小组被列为2007年社会主义新农村建设示范点。(一)骂木树村民小组项目进展情况,骂木树村民小组社会主义新农村建设项目拟建一个活动场所(文化室和球场)和一条长约260米的进组道路。现已完成建活动场所的土地平整;完成长44米,宽2.1米,高4米的挡土墙建设;完成道路路面清理;完成路肩长40米的三面光水沟建设。(二)酒房村民小组项目建设进展情况,酒房村民小组社会主义新农村建设项目拟建一个活动场所(文化室和球场)和一条长约1公里的进组道路。现在完成道路路面清理,其它备料工作正在进行。
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