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6.2工业：丹东工业历史悠久，是一个工业门类比较齐全的轻工业城市，工业经济技术基础比较雄厚。现有企业1700多家，轻工业比重大，门类比较齐全，国家划分的82个轻工业门类中，丹东拥有68个，产品1300多种，传统工业历史较长，形成一定规模。丝绸、纺织、造纸等工业产值约占全市工业总产值的17.8%；新兴工业有一定基础，电子产品已达到55个品种，仪器仪表工业的产品开发能力在全国领先。丹东化纤、大客车、中客车、轻型车桥、拖内配件、商品锻件、丝绸、印染布、机制纸及纸板、新闻纸、工业射线探伤机、汽车音响、数字调谐器、彩显、电子元器件、仪器仪表、硼砂、硼酸、染料、轮胎、原料药等主要产品80%面向全国，许多产品远销世界各地。丹东现有规模以上工业企业558户，90%以上国有大中型企业实现了投资主体多元化，汽车及零部件、电子信息等支柱产业形成具有雄厚的产业优势。丹东各种车桥产品占据全国车桥市场的首位，拥有中国汽车工业总公司惟一车用涡轮增压器定点专用制造企业、全国最大的汽车和农用车后桥半轴专业厂，黄海客车拥有84个型号的系列产品，国内市场覆盖率达95%以上；丹东电子信息产业现已发展到规模企业15户，高科技企业、软件企业16户，主要经济指标居全省第三位；丹东的粘胶纤维一直保持国内领先优势，独有的柞蚕制品扬名海外。
11.5、凤凰山国家重点风景名胜区：凤凰山位于丹东市西北60公里，距凤城市区东南3公里处，是一个融自然美与人文美于一身的山岳型风景名胜旅游区。古为“辽宁第一名山”，清列奉天省四大名山之一，现被称为“国门名山”，“万里长城第一名山”，“中国历险名山”。它以“雄伟险峻，泉洞清幽，花木奇秀，怪石嶙峋，四时景异，趣味无穷”的自然美而著称于世，与千山、医巫闾山、药山合称为辽宁“四大名山”。凤凰山属长白山余脉，主峰攒云峰海拔836.4米，面积20多万平方公里，山高林茂，瀑布流泉，气势雄伟壮丽，四季景色各异，文物古迹比比皆是，是著名的旅游胜地，以其“景、峰、险、石、洞、泉、物、庙、刻、迹”等十大景观为主线，凤凰山容泰山之雄伟、华山之险峻、庐山之幽静、黄山之奇特，峨嵋之秀美于一体，险中藏奇，秀里蕴幽，景观集中，情景交融，素以“雄伟险峻、泉水清幽、花木奇异、四季景秀”的自然美景著称于世，“五步一外景，十步一重天”，曲径通幽，引人入胜，有诗赞曰：春山叶绿杜鹃红，夏赏云海听瀑声。秋风尽染胜锦乡，冬雪冰梭掩青松。1994年1月10日，凤凰山被国务院批准列入国家重点风景名胜区，1996年6月凤凰山总体规划经国务院同意、建设部批准实施，1997年凤凰山古城景区被国务院批准列入国家重点文物保护单位。山依景而分东西区。西山景区名胜荟萃，游人如织，为主景区。主峰攒云，高836.4米，临绝顶而歌，荡胸生云，清风绕膝。著名险景“老牛背”、“天下绝”使人走而怯步，过而叫绝；“凤凰洞”、“通玄洞”等古洞妙趣横生；“山云铺海”、“涧水飞瀑”等十大景观美如仙境；“圣源”、“丹泉”等山泉沁人心脾；“石壁鹤影”、“金龟求凤”等奇石鬼斧神工；“紫阳观”、“观音阁”等庙宇雕龙画凤，庄严肃穆；“凤凰山城”、“解放纪念塔”等名胜古迹，雄伟壮丽；“箭眼”、“拜祖石”等景点传说优美，令人神往；“山高水长”、“亘立中天”等摩崖石刻功力不凡，永世流芳；“杜鹃”、“天女木兰”等奇花异草鲜艳照人，香飘四野。东山景区，天地造化，原始风貌，野趣盎然。新建有旅游步道和游览路线，设有景亭、景桥、人工湖，可观日出、戏水、听泉、赏瀑，置身其中，留连忘返。每年的农历四月二十八，是凤凰山传统的“药王庙会”，时间长达4天，盛况空前，客流量达数十万人。新建的入口景区凤凰山山门，雄伟壮观，高大挺拔；与之相配套的凤凰台、广场、绿地、花坛、风景树及大小停车场，灯光照射等设施，为繁荣凤城经济和方便游人进入凤凰山中心景区游览树立了良好的形象。建在凤凰山东山景区的凤凰山庄，是一组仿清式古建筑群，面积达2000余平方米，古朴典雅，环境优美设备齐全，可满足游人食、住、行、游、娱、购多方面需求。
百年人物：任国桢——最早加入中共的丹东人，1898年生于安东县滨江村(现同兴镇变电村任家堡子)。领导了奉天学生声援“五卅”的“六十”运动。李春润——（1901~1933年9月14日）义勇军第三军团指挥，邓铁梅——抗日民族英雄，1946年凤城县政府把凤城主要街道——市场街命名为邓铁梅路。苗可秀——少年铁血军创始人，1946年凤城县政府将凤城站前街命名为苗可秀街。左子元——抗联师长，1906年生于宽甸步达远，1937年2月在与日军作战中英勇牺牲。于万利——抗联旅长，1904年生于宽甸牛毛坞，1938年1月，在与日军作战中牺牲。范东洲——民众抗日同盟军将士，原名范福林，1898年生于凤城草河，1933年7月下旬，在平定堡驻防时，与地主武装的战斗中牺牲。邓玉琢——喋血蒙冤，字温璞，1903年生，前阳石门村邓家堡人。1937年11月，淞沪战役爆发，邓部临危受命，掩护主战场撤退。在著名的“松江三日"中壮烈殉国。后被国民党诬为“投敌叛变"，蒙冤四十余截。张新生——为真理而献身的传奇人物，化名张惠民、王立川，1887年生。1932年加入中国共产党。1933年8月被派往苏联进行搜集情报的技术训练。1934年回国后在齐齐哈尔建立了情报站。1936年11月被捕牺牲。王建极——兴教济贫的商界名人，孙荣明——安东商会会长，李献廷——东边道教育会长，吕其恩——安东市民主政府第一任市长，段永杰——荣获朝鲜二级国旗勋章的市长
市内交通：丹东市内公共交通十分方便。现有各种型号客车338台，营运里程74.8公里。已形成纵横交错的交通网。丹东还有通往朝鲜新义州市的国际客运班车，每天往返两次。[以上资料涉及到的数据统计截止到2008年2月。]
5、交通运输：丹东具有沿江、沿海、沿边“三沿”优势，与朝鲜半岛有300公里的边境线，丹东铁路距平壤220公里，距首尔420公里，是连接日本下关、韩国首尔、朝鲜平壤、中国北京和俄罗斯莫斯科的欧亚铁路大动脉的重要组成部分。丹东港距韩国的仁川港仅245海里，是联结韩国、日本十分便利的海上通道。被称为“21世纪伟大壮举”的国际大通道，计划从东京起，通过正在兴建的“日韩海底隧道”，穿过朝鲜半岛，从丹东进入中国，过南亚、中近东，到莫斯科，直达英伦三岛。建成后，将大大加强丹东作为大通道东大门的战略经济地位。丹东将成为中国及欧亚大陆经陆路、海路与日本、朝鲜半岛开展经贸合作的重要城市。 |
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丹东港集团由原丹东港务局于2005年初改制形成,为中外合资股份有限公司,主要从事港口仓储、装卸及运输,是集港口仓储、装卸、物流、工业园区于一体的综合性国际化港口。 |
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