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=== 运城绛县交通地图 ===
=== 绛县资讯概况 ===
工业:工业上,立足传统优势,以建设“工业强县”为目标,以“一增三优”为主攻,实施了炭黑湿法造粒、重型汽车离合器、前车桥、钢铁冶炼、煤焦油深加工、水泥增容改造、硅铁炉改造等一批技改项目。培育了宇进、飞鹰、晋星、金甲、志信、远征、飞龙、明迈特第一批优势企业。初步形成了焦油化工、机械制造、精密铸造、冶炼冶金、食品加工、建筑材料六大支柱产业。重型汽车离合器、前后桥、炭黑、益心酮片、水泥、维之王蜜饯、铁合金、工业硅、割草机、钢锭等十多种产品在省内外市场上占有了一定的份额。重型汽车离合器年生产能力达5万台、前后桥生产能力达6万台,分别占到全国市场份额的12%和20%。炭黑生产量达12万吨,占全国市场份额的七分之一。2003年,全县工业总产值达到21.8亿元,同比增长13.1%;工业增加值达到6.78亿元,同比增长9.2%。
历史沿革:绛县历史悠久,史称古绛。春秋属晋,汉属绛县(今曲沃),东汉属绛邑县(今曲沃)。北魏太和十八年称南绛县,西魏大统五年改为绛县。唐尧、虞、夏、商本境属冀州地。春秋属晋,周惠王八年(前669),晋献公派大夫建都城聚(聚,县城南5公里南城村,名车厢城),将群公子全部杀光,始将此地命为绛,从此即定晋都于绛(《史记》称“始城都绛”)。夏,献公为使宫殿更广大,命大司空修筑绛城。周简王元年(前585),晋景公迁晋都于新田(今侯马市一带),命新田为绛,故成原晋都绛为故绛。周安王二十五年(前377),韩、赵、魏灭晋,三分其地,晋亡。绛属魏曲阳地。秦始皇嬴政二十六年(前221),置绛县,属河东郡。西汉高祖元年(前206),县境东北为翼城县,西南为闻喜县。属河东郡。东汉建武十一年(35),改绛县为绛邑县,属河东郡。魏正始八年(247),属平阳郡。北魏太和十二年(488),复置绛县(今翼城县),属正平郡。北魏太和十八年(494),置南绛县(今浍河以南),北绛县(今浍河以北),南绛县治所车厢城。仍属正平郡。北魏建议元年(528),置南绛郡,治所浍交川(今大郡村),属正平郡。辖南绛、小乡二县。西魏大统五年(539),侨置建州于郡。二十年(554),去南宇,为绛郡绛县。北周建德六年(577),改绛郡绛县为绛县,属正平郡。隋开皇元年(581),属绛郡。隋开皇三年(583),郡废,绛县属绛州。隋大业三年(607),州废,绛县属绛郡。唐武德元年(618),绛县治所由车厢城迁至今治,属浍州。四年(621)浍州废,属绛州。五代时期,绛县属河东道绛州。宋乾德元年(963),绛县为中等县,属河东路绛州。金天会五年(1127),绛县属河东南路绛州。元中统三年(1262),绛县为下(小)县,隶属同上。明洪武二年(1369),绛县属平阳府绛州。清顺治元年(1644),绛县属平阳府直隶绛州。中华民国(以下简称民国)3年(1914),绛县属河东道。民国26年(1937),属山西省第七行政公署。民国32年(1943)春,属晋冀鲁豫边区太岳区第四行政公署。民国34年(1945)12月,属晋冀鲁豫边区太岳区第二行政公署。民国37年(1948),属晋冀鲁豫边区太岳区第四行政专署。1949年3月22日,属翼城临时专属。1949年9月13日,属运城专署。1950年,属运城专属。1954年,属晋南专署。1958年11月,绛县建制撤销,东部归翼城县,西部归闻喜县,县境隶属同上。1961年5月,县建制恢复,隶属晋南专署。1970年,晋南专署分为临汾、运城两专署(后改为行政公署),绛县属运城行政公署。1990年,隶属未变。
资源:县南北高中间低,是运城盆地的一部分。中部有汾河、浍河等,两岸为河谷平原是该县主要粮棉产区。该具现有耕地52.5万亩,主要种植小麦、棉花等。工业主要有纺织、机械加工、化肥等。
行政区划:绛县地处运城市东北端,北同侯马、曲沃、翼城接壤,东连沁水,西南边与垣曲、闻喜毗邻。全县国土总面积994平方公里,耕地面积45万亩。辖10个乡镇、205个行政村、28万人口。绛县辖8个镇、2个乡:古绛镇、横水镇、陈村镇、卫庄镇、么里镇、南凡镇、安峪镇、大交镇、郝庄乡、冷口乡。
经济发展:交通:改革开放以来,全力实施事关绛县经济社会跨越发展的“1411”战略工程,经济建设和各项事业取得了明显成效。东环路汾河大桥建成通车,龙兴广场、文庙广场竣工开放,县城街道的硬化、亮化等一批重点工程的实施,为名城增添了光彩。2003年,全县国内生产总值完成13.24亿元,比上年增长15%;财政总收入完成11341万元,首次突破亿元大关,增长35.52%,增幅名列全市第三;城镇居民人均可支配收入5584元;农民人均纯收入2476元,增长5.2%。县域经济综合实力实现了新突破。
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