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市政设施：──“入滇第一关”的宣威，自秦时开通五尺道，写下了交通史上辉煌的一页。中华人民共和国成立至今，宣威的公路已由101.3公里发展到2000多公里，全市24个乡（镇）、342个村公所（办事处）都已开通了公路。如今，贵昆电气化铁路、326国道穿而过，以宣威市区为中心，形成了铁路贯通南北，公路连接城乡的交通网络。市区内公共汽车、出租车穿梭其间，极大地方便了旅客。──程控电话的开通和普及为宣威的社会发展、经济繁荣奠定了坚实的基础。一个信息的时代来临了，不仅市区、乡镇通了直拨国际国内的程控电话，就连村公所（办事处）都基本实现了电话直拨。传真、移动电话正迅猛发展，现电话总数已达21569门，手机入网2756部，可视电话工程也已启动。──宣威市城区总体规划面积43平方公里，现已建成11平方公里；建成大小街道40余条，总长60多公里；建成街心花园3个，城区公园3个，苗圃2个，人均绿化面积达8.6平方米。投资巨大的城北、城南过境公路和50米宽的东大街已建成使用。加之近年来数家星级宾馆的建成，推动了宣威文化娱乐、餐饮服务向高质量、高档次、高水平方向发展。──气势恢宏的宣威发电厂、龙口电站、月亮田水电站是闪现在宣威的一颗颗明珠，云贵两省共同投资的年发电量为6.3亿度的响水电站已快竣工。宣威市内已形成了水电、火电相结合，大、小型相结合供电与配电相配套的电力网，富足的电力工业为宣威的工家业生产提供了可靠的动力保证。──至1995年，宣威已全面完成了普六任务。现全市办有小学1185所，初级中学52所，高级中学11所，职中3所。宣威一中、五中等名牌中学享誉省内外。教育质量逐步提高，高考连年辉煌，仅占云南人口三十八分之一的宣威人，每年升入各类高等学府的天之骄子就占了云南的十四分之一，即云南每14名大学生中，就有一名宣威人。宣威师范学校，为宣威及周边县培养了大批合格的小学教师。职业教育发展迅速，宣威市一职中已被国家教委确认为云南省唯一一所全国示范性重点职业中学。
产业状况：工业与交通：全市工业主要有农机修造、煤炭、电力、采矿、化工、冶金、化肥、建材、食品加工、烤烟、粮油加工、酿酒、制药等。宣威是全省重要煤炭产地之一。矿藏资源有煤、铁、铜、锰、钴、铅、锌、硫磺、石棉等。宣威交通便利。贵昆铁路纵贯市境，另有田煤、来宾煤矿、宣威电厂、云氮铁路支线4条，天杉干线公路与市内5条支线公路相连。可通邻市县及市内各乡、镇。市区至各乡、镇有班车相通。
气候特点：宣威地处云南高原东北部，高山深谷纵横交错，海拔高差大，夏秋和冬春分别受海洋性和大陆性气团影响，形成北亚热带、南温带、中温带多种气候带并存的低纬高原季风气候。其主要特点：冬无严寒，夏无酷署，年温差小，日温差大，四季不分明；冬春干旱，夏秋湿润，降水集中，干湿分明，年变率大；光照充足，积温偏低，区域差异大。多年平均气温13.4℃，最高年平均温14.6℃，最低年平均温12.7℃，年际相差1.9℃。多年平均日照2018.5小时，日照百分率为47%。日照最多年为2369.1小时，最少1805.1小时，极差564小时；最多月是3月229.9小时，最少月是9月126.2小时。宣威降水空间分布差异较大。东南部到东北部年降水1200～1400毫米；冷凉山区在1600毫米以上；西部地区年降水850～1000毫米；西北部1000～1200毫米。以宣威城为中心的坝区，多年平均降水量为975.2毫米，其降水的时间分布不均匀，全年分为明显的干、湿两季。每年11月～次年5月中旬，主要受大陆性气团控制，气温低、晴天多、光照足、蒸发大、降水少，其间降水为164.3毫米，占全年总降水量的16.8%，为干季，故冬春多旱。每年5月下旬～10月，受西南季风和东南季风影响，湿度大、云量多、日照少，降水猛增，其间平均降水量815.7毫米，占全年降水量的83.2%，尤其集中在6～7月，平均降水405毫米，故6～7月多洪涝灾害。年降水量最多的为1304.8毫米，最少的657.4毫米。宣威多偏南风，年均风速3.9米/秒。由于宣威海拔较高，且山脉多呈南北走向，故多大风。宣威平均每年有霜日38.7天，最多年61天，最少年23天。平均初霜期11月4日，终霜期3月30日。平均每年降雪10.6天，最多年降雪27天，最少年1天。
交通建设：宣威交通自秦修“五尺道”以来，就有“入滇锁钥”、“滇东门户”的美称，作为“云腿之乡”的宣威，贵昆电气化铁路纵贯南北，326国道横穿全境，市乡公路、乡村公路纵横交错，通车里程7361.3公里，每平方公里有公路1.21公里，是建国初期的69倍。全市有公路1908条，按行政级别分，国道1条106.6公里，省道5条155.5公里，县道18条515.2公里，乡道328条2409.6公里，村道1534条4112.4公里，专用道22条62公里。按技术等级分：一级公路36.6公里，二级公路61.53公里，三级公路79.86公里，四级公路2906公里，境外公路4277.75公里，实现了27个乡（镇、街道）通油（弹石）路目标，初步形成了以市区为中心，以国道、省道为骨架、以县乡道为脉络的公路体系。 |
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