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水道初考：建瓯古水道初考，建瓯县城古水道有二：一是北岗水道；二是城内濠池。北岗水道，源出黄华山外橄榄坑，于城址凿洞，引入旧马窟，会于濠西出大溪。宋孝宗淳熙三年（1176），韩元吉修北岗水道，宋熊克在《修北岗水道记》中记载就更详细。他说：“盖旧传是水发源于处之龙泉，其流至郡城北乌龙窠之口，官始与民分用，涧水缘路南注，经月城僧舍百余步，穿城入抵闽王无诸故祠，稍折东归，则架而绝濠，达于城下，复穿城以灌大地，其故沟悉在。绍兴丙子（1156）官冶停铸，自此水道弗修，沿涧细民或旋凿水沼，窃取官水渍之。又官之架水绝濠，第用竹筒，故租濠之户，亦穴筒漏水，溉其私植，于是池之所积殊少。淳熙初载，“故守吏部尚书韩公元吉始疏水纳诸池，旋于北岗栽松1.5万株”，涵养水源。城内濠池，水源导自黄华。至水街头分行，东由上濠栋至宁远门歧下，南绕仓桥至府前平政桥，历升华桥以溯恩波桥而上；西经下濠栋，折而西南与恩波桥水会总，由四平园水洞口而出。从宋熊克修北岗水道记中。我们可以明显看出：（一）橄榄坑水源，大旱不涸，故有“龙泉”之称。（二）水道走向记载比以前更详细，但所惜者，月城僧舍，闽王无诸故祠、旧城墙、官冶铸址等遗迹均已毁弃。无法考查。（三）在韩元吉未修北岗水道之前，北岗水道和城内濠池各自为流。公元1176年，韩元吉修北岗水道时，“始疏水纳诸池”，从此之后，二水合而为一，环城绕流，形成了现在的排水系统。据有关文史资料记载（注一），北岗水道，自入水闸、至出水闸经测量，全城河道分三段，总长3480公尺。第一段，自入水闸至钟楼前，有1550公尺；第二段，自钟楼前至上西河，有1200公尺；第三段，自上西河至出水闸，有730公尺。估计清理工程需6000工作日。建瓯县城排水系统，采取环绕分流制，分内河濠排水和干沟排水两种，分区排出，大部分污水由内河濠排入建溪。剩余则由道路边干沟汇集，注入松溪，崇阳溪和低地池塘。据建筑专家实地考察认为，建瓯县城排水系统布局是比较科学合理的。城区污水均能排出。根据建瓯县志记载：从晋建武二年（318）至民国15年（1926），全县共发生过入城大水灾25次，平均每64年发生一次，时间多在夏季农历四、五月间。由于每次水灾后都给人民带来很大的灾难。因此，历代执政者都很重视对城内河沟的疏浚工作。据县志记载，从宋孝宗淳熙三年（1176）至民国4年（1915），前后进行过7次疏浚。解放后进行两次大规模的疏浚整修，共计9次。第一次，是在宋孝宗淳熙三年（1176年），故守吏部尚书韩元吉修北岗水道，始疏水纳诸池，旋于北岗栽松1.5万株，涵养水源，宋熊克写有修北岗水道记。第二次，是在明神宗万历二年（1574），知府许天增疏浚城内濠池，并复故道两岸为路，河流始通。第三次，是在明神宗万历四十年，建安县令仙克瑾，瓯宁县令易应昌，疏浚北岗水道。第四次，是在明思宗崇祯十二年（1639）四月，大水满至南门街头，郡人张调鼎倡众疏内河、干沟排水，大街小巷，到处响应，两月功成。第五次，是在清康熙元年（1662）知府高攀龙重修城内濠池水源，民称善。第六次，是在清康熙五十九年，知府张弘祢重修城濠，并立重修城濠记。第七次，民国4年（1915），驻军司令官徐镜清、县长左坊，募捐疏浚，水道始通畅。第八次，是在1979年，县人民政府重修城内河，从镇安桥至陛华桥这一段河沟，用水泥混凝土改建成街道为小商品市场，是一利。但未设置清河洞口，亦未在上游设栏污栅，又是一弊。第九次，是在1984年7月，县委书记诸葛良、县长梁书奎，发动群众疏浚城内河，成立治河指挥部，由芝城镇镇长朱德钧专责，采用“民办公助，民治为主”办法，发动全城240个机关单位、部队驻军、街道居民5万余人参加治河，并募款17.15万元，政府拨经费30万元，对城内河进行一次全面治理。从钟楼前鱼塘至出水闸全长2305米，先是清除污泥、脏物、石块。然后将河底统一砌成2米宽，用水泥长板铺平。两旁河岸用方石砌筑，拓宽道路，打平混凝土，并在边缘做一10×15厘米水泥边，防止杂物丢入河内。又从平政桥至镇安桥465米长居民密集行人较多沿河两岸围以钢管栏杆，还在巷口要道地方建造桥梁23座，维修古桥五座，增设栏杆，电灯，便于居民行走。又在镇安桥上游处做一沉积坑和一座拦污栅，防止污泥杂物流入暗洞。沿河两边增设公共厕所4处、小便所1处、垃圾池25处，防止粪便垃圾倒入河内。还从恩波桥西端起挖凿西大街街道，在底下砌筑涵洞，经西门城门直达万安桥下游，改变城内河下游水道，缩短水道1334米，加快流速，节约资金4万余元。又在东门外旧自来水塔处，安装抽水机，把松溪水引到钟楼前蓄水池、冲洗河床，排除污水。全城人民说是“忧乐与民共之”，是振兴建瓯之要举。
建瓯市简称芝城，位于福建省北部，闽江上游，武夷山脉东南面、鹫峰山脉西北侧。地处东经117°58'－118°57'、北纬26°38'－27°20'之间。属亚热带海洋性季风气候，年平均气温19.3℃，降雨量1600—1800毫米，日照1612小时，无霜期286天。疆域总面积4233平方公里（635万亩），乃是福建省陆地面积最大、闽北人口最多的县级市，其中山地519万亩，耕地49.2万亩；建瓯市地处南平旅游生态经济区的"一线"，距南平60公里，距武夷山机场110公里。横南（江西横峰至福建南平）铁路贯穿境内100公里，设五个车站，已开通货、客运输。205国道、两条省道贯通全境，是江浙入闽的咽喉要地和闽北主要交通枢纽。随着交通格局的改变，建瓯南与福州市的经济互补的空间距离缩短，成为福州城市经济三小时经济圈的辐射城镇；北与上海、浙江等长江三角洲经济区的经济交流空间也大大拓展，成为福建沿海与长江三角洲经济区陆地交通的连结点。2008年12月24日浦南高速公路的通车使建瓯到福州的行车时间进一步缩短，还有在建的京台高速建瓯至闽侯段也将加速建瓯的交通环境的改进。
经济概况：2010年，全市实现地区生产总值103.67亿元，增长11.5%。全社会固定资产投资80亿元，增长26.4%。社会消费品零售总额36.46亿元，增长18%。外贸出口1.1亿美元，增长57.4%。财政总收入5.86亿元，增长19.7%，其中地方级收入3.85亿元，增长22.9%。城镇居民人均可支配收入16700元，增长9%。农民人均纯收入8032元，增长12.3%。农村经济稳定发展。全面落实各项强农惠农政策，发放各类补助资金5250万元。农林牧渔业完成产值42.61亿元，增长5.5%。粮食总产量20.8万吨，与去年基本持平。农村专业合作经济组织新增112个。工业经济快速增长。规模工业完成产值91亿元，增长26.4%，其中竹木加工、食品加工和机械化工产业分别实现产值42亿元、25.2亿元和19.2亿元，增长17.4%、32.6%和19.2%。规模工业入库税收1.5亿元，纳税超百万元企业36家，新增7家。商贸、旅游、服务业持续发展。落实“家电、汽车、摩托车下乡”补贴8996万元。小额贷款公司试点工作扎实推进。大力打造中国笋竹城品牌，被确定为“中国竹炭产业基地”和“国家火炬计划——建瓯笋竹科技特色产业基地”，建瓯锥栗获得中国地理标志证明商标，新增福建省著名商标、名牌产品各5件。项目开发取得新成效。新上投资500万元以上工业旅游项目94个，增加11个，其中投资2000万元以上项目39个、5000万元以上15个，分别增加9个和3个。全市32个重点项目基本完成年度投资任务。万木林和归宗岩—北津湖旅游项目开工建设。
农业经济：建瓯土地肥沃，物产丰富，素有“金瓯宝地”、“绿色金库”、“竹海粮仓”、“酒城笋都”之称。木竹、茶果、畜禽三大农业主导产业和粮食、蔬菜、食用菌、锥栗等十三个重点农产品优势明显。2009年，全市农林牧渔业产值40.52亿元。为全国商品粮基地市和粮食生产交售先进市，粮食作物播种面积59.45万亩，粮食总产量21.99万吨；为“全国重点林业县（市）”、“全国绿色小康县”、“全国经济林产业示范县”，现有林地面积529.06万亩，林分总蓄积量2208.04万立方米，森林覆盖率达79.7%，其中用材林面积185万亩，商品材采伐量49.32万立方米；毛竹林面积123.5万亩，名列“中国竹子之乡”榜首，毛竹采伐量1678万根，鲜笋产量23.3万吨；为全国重点茶区之一和闽北乌龙茶发源地，茶叶面积9.2万亩，产量7685吨；为全省柑桔生产基地市，水果面积22.8万亩，产量24.38万吨，其中柑桔面积17万亩，产量20.36万吨；为“中国名特优经济林锥栗之乡”，锥栗面积41万亩，产量2.09万吨，居全国首位，建瓯锥栗被国家质检总局批准为国家地理标志产品。此外，还盛产食用菌、莲子、泽泻、仙草、松脂等多种土特产品。笋制品、茶叶、莲子、芦柑、葡萄、大米等13个农产品获绿色或无公害有机食品认证。全年肉类总产量2.33万吨。奶牛存栏4003头，生猪存栏17.16万头，肉羊存栏2.44万头，肉兔存栏6.11万只，各类家禽存栏166.73万羽。为全国淡水养殖重点县（市），淡水养殖面积2.88万亩，水产品总产量1.58万吨。全市共有农产品加工规模企业122家，其中明良食品有限公司被国家农业部确定为“全国大型农产品加工流通企业”，明良食品有限公司、颖食物产有限公司、柏物产食品有限公司、成茂农产品有限公司等4家企业被确认为省级重点农业龙头企业，茗苑茶叶有限公司等16家企业被确认为南平市农业龙头企业。水资源总量44.6亿立方米，水能理论蕴藏量57.9万千瓦，实际可开发装机容量30万千瓦。地下资源十分丰富，已探明或开采的矿产有金、煤、磷、铁、水晶、石灰石、大理石、花岗石等22种。
基础设施：为江浙入闽咽喉要地，交通便捷。横南铁路、国道205与省道204、303贯穿而过，市区距武夷山机场100公里；规划中通过建瓯的高速公路有4条，其中浦南高速公路2008年已经建成通车，松建高速公路部分控制性工程将开工建设，建古、宁武高速公路前期工作顺利推进，随着这几条高速公路相继建成通车，建瓯将成为闽北的交通枢纽，届时建瓯至福州只需2个多小时，至上海只需6个多小时。通讯发达，各种现代化先进通信设施齐全。电力充裕，拥有水电站142座，总装机容量19.1万千瓦，全年发电量6.1亿千瓦时。“东扩西进、南拓北延”的城市发展略逐步推进，城市建成区面积9.87平方公里，规划区面积30平方公里，一批标志性建筑相继建成，城市框架不断拉开，人居环境不断改善。 |
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