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赣龙铁路吊钟岩主桥钢骨架及转体设计 The Design for the ...
赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥为劲性钢管骨架钢筋混凝土上承式拱桥,设计跨度140 m.拱肋采用劲性钢管骨架,转体合龙,挂模施工外包混凝土,较好地解决了桥梁施工对桥下公路...
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赣龙铁路吊钟岩特大桥拱桥转体施工技术研究-作者:陈金城,吴...
找不到?搜一下!你知道吗:首页>技术成果:中国技术专家网 赣龙铁路吊钟岩特大桥拱桥转体施工技术研究 赣龙铁路吊钟岩特大桥拱桥转体施工技术研究...
国内首座铁路转体特大桥吊钟岩特大桥-吊钟岩特大桥 铁路...
国内首座铁路转体特大桥吊钟岩特大桥,吊钟岩特大桥全长510.36m,主跨140m,桥高79m,是我国首座劲性钢骨架转体铁路拱桥,也是赣龙铁路全线科技含量最高的工程项目...
吊钟岩大桥主拱劲性钢管骨架转体施工技术免费下载-桥梁工程 ...
吊钟岩大桥主跨为跨度140 m上承式拱桥,拱肋为劲性钢管骨架混凝土箱形结构。文章重点介绍钢管骨架转体施工中的施工控制计算模型、转体施工技术要点及施工应力、位移的...
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