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长江航道局--长江口北支航道最大维护水深达5米
灵甸港至红阳港段维护水深为2.5米，设标宽度为200米；红阳港至五仓港段维护水深为3米，设标宽度为400米；五仓港至连兴港段维护水深为5米，设标宽度为250米。... |
长江上海航道管理处
航标设置情况选择航路灵甸港～红阳港段维护水深为理论最低潮面下2.5米航宽200米红阳港～五仓港段维护水深为理论最低潮面下3.0米航宽400米五仓港～连兴港段维护水深为... |
Panoramio-Photos by 语汇
莫拉克台风期间未停航的启隆乡红阳港渡轮(BG4ATK提供)64 views 渡过长江口到苏北去可走启隆乡红阳港(BG4ATK提供)26 views 长江口涨出来土地海门启东分界点(BG4ATK... |
世博安保，启东准备好了！_启东新闻网
作为启东通往崇明的唯一水路通道，红阳港自上海长江大桥通车后，人流车流剧增，日均过往汽车达600多辆，最高峰时突破750辆。在“环沪护城河”工程中，红阳港渡口的... |
我市环沪“护城河”工作进入实战状态_南通新闻_首页栏目_南通...
我市的崇海汽渡、临永客渡和红阳港汽渡三处与上海直接水路相连，属于环沪“护城河”的重中之重。据了解，崇海汽渡早在半个月前就投入使用身份证识别系统、X光行李扫描... |
