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人口、环境与人民生活：据抽样调查推算，全市人口出生率为11.02‰，死亡率为5.58‰，自然增长率为5.44‰。公安部门统计全市年末户籍人口为507.36万人，其中非农人口125.17万人。年末常住人口414.49万人。全市共有环境监测站9个。当年环境污染治理投资总额12.75亿元,其中污染源治理投资总额5.01亿元。建成污水处理厂9座。城市污水日处理能力达到17.6万立方米；城市污水集中处理率达到61.2%；城市生活垃圾无害化处理率达到100%。废水排放达标率为90.0%，烟尘排放达标率96.1%,全市空气质量均达到一级标准，工业固体废物综合利用率86.6%。“三废”综合利用产品产值达15877万元。全市设立县级以上自然保护区51个，面积17.56万公顷。建成区绿化覆盖率42.82%,人均公园绿地面积11.79平方米。全市各类社会福利单位收养人数3257人，其中131间敬老院入院人数2667人。全年城乡各种社会救济对象得到各级政府救济人数24.8万人次。目前，全市大部分乡镇初步建立了农村社会保障网络。目前，全市五家民营企业入选广东民企百强，它们是梅雁集团股份有限公司、广东威华集团有限公司、广东明珠集团有限公司、宝丽华集团有限公司、梅州市龙祥建材集团有限公司。梅州借力资本市场推动绿色崛起的发展战略取得重大突破，不仅有效破解了山区发展资金短板的问题，而且也使梅州成为省内继深圳、广州、佛山、珠海之后，拥有上市公司最多的地级市。至目前为止梅州先后上市公司有：广东梅雁水电股份有限公司、广东宝丽华新能源股份有限公司、广东明珠集团股份有限公司、广东嘉应制药股份有限公司、广东塔牌集团股份有限公司、广东威华股份有限公司、广东超华科技股份有限公司。
历史沿革：梅州具有悠久的历史，据考古发现和近几年的文物普查统计，梅州有新石器时代文化遗址和遗物点398处。秦始皇设揭阳戍于揭岭飞泉径下，汉元鼎六年升格为县。东晋咸和六年（331年）析龙川县设兴宁县，治所在今五华，属东官郡。东晋义熙九年（413年）析海阳县设义招县，属义安郡。南齐永明元年（483年）析海阳县设程乡县，隋唐属潮阳郡。南汉乾和三年（945）即后晋开运二年，升程乡为敬州，领程乡县。宋开宝四年（971）因避宋太祖祖父赵敬之讳，改敬州为梅州。熙宁六年（1073）废梅州复置程乡县，隶属潮州。元丰五年（1082）复置梅州，领程乡县，属广南东路。绍兴六年（1136）废梅州复设程乡县，隶属湖州。绍兴十四年又复置梅州，仍领程乡县，属广南东路。元至元十六年（1279），梅州升为梅州路总管府，至元二十三年，复隆为梅州，领程乡县，属江西行中书省广东道宣尉使司。元贞元年（1295），梅州隶属潮州路，延祜五年（1318），改直隶广东道宣慰司。明洪武二年（1369），废梅州复置程乡县，属广东布政使司潮州府。清雍正十一年（1733），程乡升格为直隶嘉应州，统领兴宁、长乐、平远、镇平4县加上本属的程乡县称"嘉应五属"，直属广东省辖。嘉庆十二年（1807）升嘉应州为嘉应府。嘉庆十七年复为嘉应州，仍领兴宁、长乐、平远、镇平四县。宣统三年（1911），嘉应州复名梅州。民国3年（1914）废州府制，梅州改名梅县。中华人民共和国成立后，先后于1949年10月设置兴梅专区，1950年1月26日，国务院发文成立兴梅行政督察专员公署，辖梅县、兴宁、五华、大埔、丰顺、蕉岭、平远7县。1952年底撤销兴梅专区，兴梅7县改隶粤东行政区。1956年2月，粤东行政区分为惠阳、汕头两专区，兴梅7县属汕头专区。1965年7月设立梅县专区，原兴梅7县从汕头专区分出，归属梅县专区，后改为梅县地区。1979年3月，原梅县所辖梅州镇由区级升格为县级称梅州市后，梅肥地区辖7县1市。1983年6月，梅州市与梅县合并改为梅县市后，梅县地区由所辖7县1市改为6县1市。1988年1月，广东实行市管县体制，梅县地区改为梅州市（3月正式挂牌），辖原兴梅7县及新划县级区梅江区，共7县1区。1994年6月，兴宁县撤县设市（县级），梅州市即辖6县1区，并代管兴宁市。2000年，据第五次全国人口普查数据：梅州市总人口3802186人；梅江区313821人、梅县516761人、大埔县352013人、丰顺县449769人、五华县879286人、平远县215856人、蕉岭县203173人、兴宁市871507人。截至2002年12月31日，梅州市辖1个市辖区、6个县，代管1个县级市，全市共有5个街道、161个镇，2089个村委会、236个居委会。截至2003年5月16日，全市共有4个街道、154个镇，共有179个居委会、2082个村委会，33779个村民小组。2005年12月31日，梅州市辖1个市辖区、6个县，代管1个县级市，6个街道、104个镇。2009年12月31日，梅州市辖1个市辖区、6个县，代管1个县级市，6个街道、104个镇。
语言：梅州市为客家人比较集中的聚居地，客家话为主要语言。境内除丰顺县的汤坑、汤南、留隍、东留等4个镇约11万人使用潮汕方言外，绝大部分人都使用客家方言。
交通现状：梅州立体交通网络基本形成，区内交通四通八达。到2008年底，全市公路通车总里程15443公里，其中高速公路252公里，一级公路22公里，二级公路1816.89公里，三级公路和等级路8848.6公里，每百平方公里公路密度75.66公里，公路通车总里程和公路密度均居全省山区市前列。梅揭、梅河、天汕、环城高速城东-扶大-三角段、兴畲等高速公路全线相继建成通车，使梅州山区融入了珠江三角洲的经济快车道，由梅州至深圳只需3个多小时，至广州只需4个多小时。同时，梅龙（梅州-龙岩）高速一期梅大（梅州-大埔）高速公路已开工建设；梅赣（梅州-江西赣州）、梅漳（梅州-福建漳州）高速公路已获国家立项，即将开工建设。五华华阳-梅县畲江，环城高速三角-城东段，梅平（梅州-平远）正在争取获得广东省的立项。每百平方公里公路密度居全省山区市前列。全市基本实现市到县1小时交通圈、县到镇通三级以上水泥路、行政村村址基本实现通水泥路、300人以上自然村的交通状况得到极大改善。梅州市2006-2030年公路网规划通过市政府审批。梅州被列为“国家公路运输枢纽城市”。航道建设和管理维护、港口码头建设也得到重视和加强，梅江、汀江航道整治工程全面推进，韩江干流三河坝以下航道整治工作立项前期准备工作已完成。继广梅汕铁路（广州-梅州-汕头）和梅坎铁路（梅州-福建坎市）建成通车，开通了货运和客运后，杭广铁路梅州段（梅州-杭州）、梅瑞（梅州-瑞金）高速铁路也已通过了预可行性研究报告，这有助于推动梅州加快连接海西经济区和珠三角、长三角两大经济圈。目前，梅州市政府正在争取广东省的立项，建设梅州-惠州高速铁路，链接珠三角轨道交通。：境内有可起降波音737飞机的梅县机场，目前正在进行扩建。扩建以后，将开通至国内40多个城市的航班，包括梅州-高雄的直航包机。
旅游专线公交：一号兴城—合水：首班07:00末班18:30行车间隔：30分钟，途经线路：大坝里总站、兴华路、兴田二路、供销街、搬运大楼、明珠商贸城、富兴广场、兴宁市实验学校、市自来水公司、加坡岭、望江、市气象局、市党校、纵横橡胶、兴宁仓库、龙田中学、龙江建材、龙田墟、龙石路口、金雁电工、S225圆盘、合水旅游公路、合水总站，二号兴城—汤湖首班07:00末班18:30行车间隔：30分钟，途经线路：902汽车站、兴宁海关、宁江桥、市人民医院、市中医院、市妇幼保健院、梅卫职校、明珠药业、新陂墟、新陂卫生院、新一佳学校、叶塘客运站、温泉大道、叶南墟 |
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