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环岛公园：环岛公园位于市区北部，她北面就是市经济技术开发区。听名称，游人也许会联想到水，其实，她周围并无碧水环绕。相传，古时一会看风水的财主采中了一块“地气”。要在其上大兴土木，以期“地气”更加壮大他的家业。可这“地气”痛恨财主的心狠手辣，绝不为其所用，决心移位。“地气”转移，财主紧追。不知追了多少时日和路程，财主的注意力不支，“地气”趁机在这里扎入地下，并以独特的地形、地貌加以伪装。财主无功而返。“地气”日益使劲，这里便隆起了颇具特色的小山，犹如海中拱出的小岛。四周发展蓬蓬勃勃，住宅楼一排一排，企业一片一片。在学习、实践“三个代表”中，政府投资近千万元，在这里建成了别具一格的环岛公园。公园极富个性，见多识广的人士都说：在国内所有大中小城市中，象这样造型独特、神韵别致的公园尚未见过。其白天、夜晚游人之多，就足见她的魅力不凡。
地形：境内地形复杂，丘陵起伏，沟壑纵横。平原沿河谷两岸及滨海地区呈带状展布。山地占总面积的19%，丘陵占58.4%，平原占22.6%。西部昆嵛山脉是胶东屋脊，为西部南北向分水岭，主峰泰礴顶高923米；东部有凤台顶、老驴山、邹山、老青山等丘陵，为东界分水岭。全境两侧高，中间低，北部高，南部低，像一簸箕，口向南，伸向黄海。
文士登山：在祖国版图上，胶东半岛如入海蛟龙，文登似镶嵌在“龙头”上的璀璨明珠。公元前219年，秦始皇东巡至此，召文人学士登城东山吟诗作赋，歌功颂德。公元568年设县，取“文人登山”之意命名“文登”，至今有1400多年的历史。《史记·秦始皇本记》载“二十八年，东行郡县，上邹峄山，并渤海以东，过黄陲，穷成山。登芝罘，立石颂秦德而去”。“三十七年，始皇出游，自琅琊北至荣成山”。始皇两幸成山，文山是必经之路。文山之上，修竹茂林，景色秀丽，庙宇殿堂，龙脊栉比。南门有召文台，气势恢宏。“台之东南隅，有文星石，高三尺，广尺五寸。石之前，刻魁星像，奇古有神”。万历四十二年，知县禁令谓：“文山乃文邑祖龙民命文运悠关，如有在此取土者，罚土千担，树千株。”足见此山深厚的文化底蕴在文登人心目中的地位。
文登“秃尾巴老李”的传说：一个流传已久的传说，一个享誉四方的圣地。据清康熙本《文登县志》记载：“县南拓阳山有龙母庙。”相传，山下李姓妻（李龙母）“汲水河崖，感而有孕，三年不产。忽一夜雷雨大作，电光绕室，孕虽娩无儿胞之形，后每夜有物就乳，状如巨蛇，攀梁上，有鳞角”。顾妻怪之，以告夫。其夫“候其到来，飞刃击之，腾跃而去，似中其尾”。李龙王失去尾巴后，即成秃尾巴龙，世人遂称为“秃尾巴老李”。后来到东北，开始当长工，后因过不惯陆地生活，就居在江水里。江里有条白龙危害百姓，秃尾巴老李决心为民除害，经过几番争斗，他战胜了白龙，成了这条江的神龙，从此，人们便把他居住的江叫“黑龙江”。李龙王恋母情深，其母死后葬于山下。一日，云雾四塞，乡人遥看，一龙旋绕山顶。及晴，见冢移山上，土高数尺，人以为神龙迁葬云。本片记录了07年农历三月初二这天山东省文登市宋村李龙王山会的民俗景观。
海域，文登市位于山东半岛东部，北纬36°52′～37°23′、东经121°43′～122°19′之间。西接牟平区和乳山市，北接环翠区，东接荣成市，南临黄海，总面积1645平方公里。海岸线东起靳家店村南的蔡官屯河口（37°02′00″N，122°12′00″E），曲折西去，止于黄垒河口（36°54′48″N，121°51′20″E）与乳山市相接，全长155.88公里。15米等深线以内浅海海域面积292.7平方公里，滩涂1.26万公顷。沿海有埠口湾、靖海湾、五垒岛湾3处海湾。近海中有二岛（面积0.03平方公里）、牛心岛（面积0.01平方公里）、里岛（面积0.006平方公里）3个小岛屿。有明礁1处、暗礁5处、低潮露出礁4处，最大者面积不足0.01平方公里。
（一）公路建设，1．概况：文登境内公路建设始于1924年，至1936年，有9条县道通车。建国后，干线公路建设纳入国家计划，县级公路建设贯彻“民办公助”方针，进展迅速。1970年，县乡公路通达各乡镇驻地，1975年实现村村通公路。尽管如此，仍然存在干线公路少、通车里程短、公路等级差等问题，铁路、航空运输业更无从谈起。经济要振兴，交通必先行。为尽快改变交通落后状况，撤县设市后，尤其是“八五”末以来，文登市委、市政府把加快交通建设作为国民经济和对外开放的重要基础条件来抓。十年来，坚持高起点、高投入、高速度、高质量的发展要求，累计投资10多亿元，展开了气势恢宏、规模空前的交通基础设施建设，形成了以市区为中心，沟通各镇、村，连结相邻城市，并向周边辐射的四通八达的立体交通网络。相继实施了以建设“三纵三横”高等级公路为主要内容的“奋战三年，改变全市公路状况”规划，和以改造硬化连村路为主要内容的“奋战三年，改变全市农村交通状况”规划，先后改造建设了青威汽车专用线、初张路、309国道文登段、上泽线、俚李线、文朱线、道呼线、寺五线等国道和县乡路，新建改建二级以上高等级公路4条共223公里。309国道文登段的竣工通车，结束了文登没有一级公路的历史；“三纵三横”高等级公路网络的形成，实现了镇与镇之间二级路相连的目标。到2003年底，全市县乡以上公路养护里程达607.6公里（其中国道56.5公里，省道281.3公里，县道211.8公里，乡道58公里），干线公路铺装率达100%，公路密度达到44.3公里/百平方公里。 |
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