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社会发展：惠农区依山傍水，资源丰富，得天独厚，110和109国道、石中高速公路、包兰铁路横贯全区，京藏高速，100%的乡镇和88%的行政村通有柏油路；邮电通讯已实现了远程数字化传输，构成了四通八达的交通和通信网络。辖区建有电厂3个，总装机容量为160万千瓦/时，黄河水厂日产标准饮用水8万吨。城市基础设施完善，供水、供热、供气系统齐全、配套。全区耕种土地面积88.87万亩，在册耕地11.6万亩，实种耕地26万亩。以山坡地、河滩地为主的近15万亩可垦荒地连片开阔，地势平坦，便于大面积开发利用。
历史沿革：2003年12月31日，国务院批准（国函[2003]139号）：撤销石嘴山市惠农县和石嘴山区，设立石嘴山市惠农区，以原惠农县和石嘴山区的行政区域为惠农区的行政区域。区人民政府驻北大街。2005年，惠农区辖6个街道（育才路、南街、中街、北街、河滨街、火车站）、3个镇（红果子、尾闸、园艺）、3个乡（燕子墩、礼和、庙台），共42个行政村、50个居委会。面积1254平方千米。人口20.9万，其中城镇人口占71％。（根据宁夏日报专版·2005年09月17日第4版），2006年，惠农区面积1088平方千米，人口20万。辖6个街道、3个镇、3个乡。区人民政府驻北大街。邮编：753200。代码：640205。区号：0952。拼音：HuinongQu。
区域概况：惠农区古代为游牧之地，也是北方游牧民族觊觎中原的关口，难(南）达甘、陕，北往内蒙古，东渡黄河至鄂尔多斯高原，西越贺兰山进入阿拉善草原。这里是商贾云集、商业和手工业十分发达的地区，是宁夏工业的发祥地。矿产资源非常丰富，铝、金、钛、锆、硅石、黏土等矿藏十分丰富，尤以“太西乌金”而文明世界。其探明储量4.32亿吨，故有“煤都”之称。，惠农区旅游资源丰富，文化底蕴深厚，人文地理独特，距5A级风景沙湖50公里，西夏王陵100公里。境内有众多古老文化遗址和风景优美的独特自然景观，西夏遗址、长城雄关、贺兰山岩画记载着古老的文化和历史渊源；黄河湿地和万亩红柳园形成了塞上江南的奇异景色；省嵬古城遗址和古生物化石向人们揭示了这片古老土地的苍桑历史。：惠农区建成的陆路口岸，总占地面积15万平方米，其中堆场占地8万平方米。可实现年吞吐量10万只标准集装箱，年物流配送能力达200万吨。集聚了内陆口岸，货物集散、配送、流通加工、商品检验、物流信息服务以及综合商贸等诸多功能，是公-铁-海货运枢纽型陆路口岸，它将有效架起天津港与西北的物流平台，为宁夏及周边地区产品通过天津港发往世界各地铺通快捷的通道，将有效拉近内陆与海洋的距离。围绕实施城市中心区、红果子镇城市副中心区、石嘴山工业园区“一体两翼”的总体规划，以基础设施建设为切入点，大力实施滨河新区开发和旧城改造，先后完成了109国道改线、兴惠路、滨河大道和惠安大街等道路建设，惠安大街扼守惠农区城市中轴线，西连老城区，东接滨河新区，而滨河新区正是老城区的外延与扩展.依托滨河新区位优势，紧紧抓住“沿黄城市带”建设机遇，按照“一体两翼”构想，加快新区建设和旧城改造，着力打造宁蒙边界汇聚生产要素的“桥头堡”。创新城市经营机制，坚持新区建设、旧城改造、城镇建设协调共进；先后完成了109国道改线、三排改道、新区路网等工程建设；实施了采煤沉陷区搬迁整治、黄河标准化堤防、口岸经济区、红果子镇基础设施改造提升等基础设施建设工程，规划建设了沉陷区地质生态公园、七彩园氧吧工程、石嘴子公园，城市建成区面积由建区之初的18.72平方公里拓展为46.4平方公里，城市发展空间拓宽了1.5倍，彻底改变了多年来“从南到北一条街”的城市格局，城市聚集力和承载力明显提升。着眼于打造宁夏北部生态屏障，2008年、2009、2010年连续三年组织开展了为期一个月的生态建设大会战，造林10.8万万亩，全区森林覆盖率由2008年的15.3%提高到2010年的18.3%，提高3个百分点；实施了惠泽湖、尾闸调蓄补灌、兴惠湖、标准化堤防水系建设等工程，规划了15000亩集泄洪蓄水、水产养殖、生态景观为一体的湖泊湿地，生态建设实现了历史性突破，城乡面貌发生了显著变化，人居环境明显改善。今后的发展，惠农区党委、政府新的思路已经形成。新区开发建设将围绕“一点两线”进行，“一点”即行政中心区，围绕行政中心区完成群众文化活动中心、新区清源广场、科技中心、二十一中等公建设施建设；“两线”即惠安大街和惠泽路沿线，围绕惠安大街沿路开发建设，打造城市中心商业带，主要完成惠安大街转盘周边地段商业点开发，同时围绕纬四路两侧规划的300米商业带，营造惠农区新的创业富民街。
庙台乡辖7个村委会：省悟村、寇家桥村、静安村、李岗村、东永固村、通风村、乐土岭村。
项目简析：：园区现有企业120家，其中：资产亿元以上企业2家，5000万元——1亿元的企业3家，2000万元——5000万元企业9家，1000万元——2000万元企业9家，500万元——1000万元企业17家，200万元——500万元企业15家，200万元以下企业65家。园区120家企业中，正常生产的企业69家，占57.5%，未建成企业12家，占10%，停产企业39家，占32.5%。现有高载能企业27家，占22.5%。高载能企业拥有各类矿热炉52台，用电负荷为49.5万KVA。其中：已投入运行的项目有17家，拥有各类矿热炉41台，用电负荷为35.8万KVA。
石嘴山陆港经济区：石嘴山市是西部内陆地区重要的工业城市，经济的对外依存度高。近年来，随着地区经济总量的不断增强，进出口日趋频繁，迫切需要有一种更为便捷的方式来完成货场的进出口，建设一个能够便捷通关的口岸就显得尤为迫切。在自治区党委、政府的大力支持下，石嘴山市及市辖惠农区两级党委、政府紧紧抓住签订《天津与西部12省市自治区跨区域口岸合作天津议定书》的有利时机，充分利用惠农区地处宁蒙边界、周边地区工业园区多、陆路交通便捷的优势，采取市场化运作的方式立项建设惠农陆路口岸。在自治区党委、政府领导及各厅局，尤其是银川海关、宁夏检验检疫局等部门的大力支持下，惠农陆路口岸已建设完成符合海关及检验检疫部门要求联检办公区域及相关的监管场所，基本具备了监管部门入驻的条件。2010年4月8日自治区政府正式批准石嘴山建设宁夏石嘴山陆港经济区。建设宁夏石嘴山陆港经济区是石嘴山市委、市政府贯彻落实自治区党委、政府提出的把宁夏建设成“内陆开放区”战略的重大举措。通过与天津保税区和天津港联手，石嘴山陆港经济区有望成为华北、西北第二大内陆港。陆港经济区建成后，将充分发挥其拥有海关、检疫、铁路、集装箱物流中心等物流功能，吸附生产要素向石嘴山汇聚，促使石嘴山成为承接东部产业转移的试点市和示范区，进一步推进该市不断完善功能，优化产业结构，做优做大经济总量，为申报国家级开发区创造条件。
管理体制：：园区管委会属区人民政府直属事业机构，按照“精简、统一、高效”和“小机构、大服务”的原则，其下设办公室、业务室、统计室，有干部职工8人。主要负责园区整体规划、内部管理、项目服务，重点抓各类项目的引进、落实和招商引资工作。 |
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