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5.2、公路：丹东已被正式确定为国家区域性公路运输枢纽城市。丹东已成为国家二类公路主枢纽城市之一。丹东地区公路四通八达，纵横交错，鸭绿江大道2006年8月底竣工，丹东到东港的城际间干道多达4条。农村乡乡通油路，148个村通油路。公路总里程达3887公里，二级以上公路达619公里，现有客运线路527条，沿途站点1059个。以丹东客运站为中心，下设凤城、宽甸、东港、孤山、通远堡、灌水等24个客运站。客运站全部达到交通部颁布的二级以上客运站标准，其中丹东、东港、凤城达到一级站标准。丹东全市区拥有大中型客车925辆，出租车2952辆，每天发车1403个班次。市区两市一县70多个乡镇85%的乡村通了客车，丹东客运站还有直达大连、营口、鞍山、桓仁、通化、北京、哈尔滨、锦州等20多个城市的长途客运班车。经丹（东）-本（溪）高速公路可直通沈阳，丹大高速公路也已建成。丹东-海城、丹东-通化高速公路，正在建设中。
13、法国大革命领袖：乔治·雅克·丹东（Georges-JacquesDanton）（1759～1794）法国政治家、法国大革命领袖。18世纪法国大革命时期著名活动家，雅各宾派的主要领导人之一。律师之子，曾承父业并供职于巴黎高等法院，1759年10月26日生于奥布河畔阿尔西镇一检察官家庭。1773年到省城特鲁瓦上中学。1784年在兰斯获法学学位。1785年在巴黎高等法院任律师，后任枢密院律师。法国大革命开始后参加雅各宾俱乐部。1790年组织科德利埃俱乐部，宣传民主、自由思想。1791年带领群众向政府请愿，要求废黜国王、宣布共和。12月丹东当选为巴黎公社检察长第二助理。1792年8月10日巴黎人民起义后，在吉伦特派掌权的临时政府任司法部长。1792年8月10日第二次巴黎人民武装起义后，任司法部长。为动员群众抵御外敌，1792年9月2日丹东在立法议会上发表著名演说：“要想战胜敌人,我们必须勇敢、勇敢、再勇敢！这样，法国才能得救。”丹东当选国民公会的巴黎代表后,辞去司法部长职务。在国民公会中，他与J.-P.马拉、M.F.M.I.de罗伯斯比尔同为山岳派的著名领袖。他赞成审判和处死国王，倡议建立革命法庭和救国委员会，以镇压内外敌人。1793年4月8日至7月10日，他主持救国委员会，企图与吉伦特派妥协，遭到拒绝后，参与推翻吉伦特派的5月31日至6月2日起义。1793年6月雅各宾派取得革命政权后，丹东在许多重大问题上，与罗伯斯庇尔派发生严重分歧，逐渐变成雅各宾派的右翼，被排挤出救国委员会，回归故里。不久复出。在对外政策上，他反对法国继续进行反对欧洲干涉的战争，积极主张与英国议和。在对内政策上，要求取消革命恐怖政策，对一切反革命分子实行大赦。丹东还主张取消最高限价，实行商业自由。1794年支持C.德穆兰办《老科德利埃报》抨击救国委员会，反对恐怖扩大化。丹东一派被称为“宽容派”。丹东极力攻击以罗伯斯庇尔为首的公安委员会和社会保安委员会，因此，吉伦特派分子乘机利用丹东势力准备发动政变，阴谋推翻雅各宾派政权。1794年3月30日夜,丹东与德穆兰等人被救国委员会逮捕，4月5日以“阴谋恢复君主制颠覆共和国”罪被送上断头台，时年35岁。据称被捕前愤然斥责逃跑者：“走？难道把自己的祖国也放在鞋底下带走？”，受启蒙思想家孟德斯鸠、卢梭等人影响，崇尚自由、平等，积极投身反封建革命洪流。力主废黜国王路易十六，实行共和制，几度任革命政府要职，领导人民奋勇抗击欧洲封建势力的武装干涉，捍卫革命果实。
1、地理位置：丹东市，位于辽东半岛经济开放区东南部鸭绿江与黄海的汇合处，地处东北亚的中心地带，是东北亚经济圈、环渤海经济圈重要交汇点，是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道，是中国万里长城的最东端起点和中国万里海疆的最北端起点，具有沿海、沿江、沿边的独特优势。东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山，西南与大连市毗邻，北与本溪市接壤。市区地理坐标为东经124°23′，北纬40°07′。丹东地区东西最大横距196公里，南北最大纵距160公里。丹东大陆海岸线长120公里，沿海有大鹿岛、小鹿岛、獐岛等岛屿。
5.3、水运：丹东市面江临海，水运方便，丹东港位于鸭绿江口西岸，是中国大陆海岸线最北部的水陆中转联运港，也是中国14个沿海开放港口之一。丹东港现有浪头港和大东港两个港区，生产性泊位13个，年吞吐能力2000万吨。其中大东港已建成8个万吨泊位，是中国北方天然不冻良港。从丹东港沿鸭绿江上溯可抵达太平湾电站，游览水光山色；从丹东港出海可通往广州、上海、天津、大连、烟台、青岛、连云港、秦皇岛等港口。此外，丹东─韩国仁川、釜山航线已正式开通运营，每周两个客货班次。2006年新增丹东—韩国釜山、尉山散杂货航线。2006年8月开通丹东—青岛—上海—漳州内贸集装箱直达航线使从丹东港下海的货物直达沿海各港，而且也可中转至长江各口岸，极大提高了箱运速度。
幕后制作：这是一部用新的视角探索和评价法国大革命的历史片，揭示了革命阵营内部的国民工会与救国委员会、公安委员会之间的矛盾与斗争。瓦依达对历史上的真实人物性格做了改动，将丹东描绘成一个充满理想和热忱、敢于斗争而不惜牺牲自我的英雄人物，目的在于借用法国大革命的历史来呼应其时正如火如荼的波兰团结工联。影片在塑造人物形象方面取得成功，主要演员对角色把握得十分到位，德帕迪约的表演被很多影评家认为是他整个职业生涯中的巅峰。
4.3、地势：丹东地区是辽东山地丘陵的一部分，属长白山脉向西南延伸的支脉或余脉。地势由东北向西南逐渐降低。按高度和地形特征，可划分为北部中低山区、南部丘陵区、南缘沿海平原区3类规模较大的地貌单元。其中以山地和丘陵为主，局部还有阶地、盆地、台地等小型地貌单元。全市森林覆盖率达66%。[以上资料涉及到的数据统计截止到2008年1月。]
11、名胜旅游：丹东旅游资源占地面积1500平方公里，占全市国土面积的10%。境内江、河、湖、海、山、泉、林、岛等自然景观开发形成国家、省级以上旅游风景区、自然保护区和森林公园24处。中朝界河鸭绿江流经丹东210公里，沿途6大景区、100多个景点构成一幅独具风情的边陲画卷和蔚为壮观的鸭绿江百里文化旅游长廊。作为国家特许经营赴朝旅游的城市，丹东依托境内鸭绿江、虎山长城、凤凰山、五龙山、天华山、黄椅山、大孤山、天桥沟、青山沟、蒲石河、玉龙湖、大鹿岛、獐岛等景区景点，与沈阳、大连构成辽宁旅游的"金三角"。
10.2、稻米：丹东具备发展优质稻米产业的条件：一是气候资源优越，适于种植北方优质粳稻。生长期内昼夜温差较小，提高粳稻的适口性。二是灌溉系统比较完善，自成体系，多数年份基本上可以保证水稻生产的正常用水。三是环保条件优越。年降水量大，植被条件好，工业污染少。水田生产基地和水源地绝大部分没有污染，适于发展绿色稻米和无公害稻米。四是生产技术成熟，管理比较到位。丹东水稻绝大部分为中晚熟品种，米质好。丹东是全国优质大米重要基地之一，丹东大米一直作为贡米，目前，丹东已培育并注册了“柳林”、“东港”、“辽东明珠”、“港日”4个优质稻米品牌。其中，丹东的柳林大米产于柳林河畔，旧址柳林河，它的上游铁甲水库是东港市唯一饮水水源，无工业污染，下游是鸭绿江水和黄海水混合而成，是滋育柳林大米的母液，此地所生长出的柳林大米洁白清亮，米香适口，口感细腻，曾在明末清初年间作为贡米为皇上所用。实为中华米中之首选佳品。丹东大米以其绿色无公害、口味香醇、富有营养而畅销国内外市场，在国际市场上有较强的竞争力。 |
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丹东港集团由原丹东港务局于2005年初改制形成,为中外合资股份有限公司,主要从事港口仓储、装卸及运输,是集港口仓储、装卸、物流、工业园区于一体的综合性国际化港口。 |
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